尽管有些晚但十代索纳塔仍是让人看到了期望本年四月见分晓

索纳塔、起亚K5有过光辉，但很时刻短，靠的是什么？一个是其时韩系车的潮流，别的一个是眼前一亮的外观造型。为什么很快又低迷不振了？有三个原因，一个是品牌根基不行稳，二个是颜值持久性差，三个是全体质量不及日系、德系，然后逐步淡出人们视野。

第八代是索纳塔最光辉的时期，距今已有近10年时刻。10年之后，索纳塔总算以彻彻底底的全新相貌呈现，将于本年4月份正式上市，尽管有些晚，但十代索纳塔仍是让人看到了期望。为什么这样说呢？尽管韩系全体仍是比较低迷，但这是一个消费集体更新迭代的年代，现在的年轻人品牌忠诚度较长辈们要弱许多，只需特性、颜值能感动他们，就有期望。

毫不夸大的说，全新索纳塔的外观造型再一次让人感受到现代的规划水平，与当下年轻人的审美有很高的堆叠度。仅凭造型一项，就有或许扳回一局，相对而言，比全新起亚K5胜算更大。当然，所谓的扳回一局不是比肩日系、群众B级车，而是可以找到自己的一席之地。

十代索纳塔彻底脱离了以往索纳塔的造型，可以说是一次蜕变。全体造型偏于轿跑风格，车头宽扁低趴，运动气味十分浓郁。前脸选用宗族标志性的中网，配合上凌厉而不规则的线条，又营建出尖锐前卫的潮流感，看起来特性十足。曩昔，在人们心目中，B级车应该是慎重大气的风格，而现在呢？运动前卫好像更是主旋律，雅阁、凯美瑞的商场反应足以证明此点。发动机盖上的两个镀铬饰条十分抢眼，是当今轿车规划界的又一立异，或许有人不喜爱，但最起码是一次斗胆的立异，多少也算是个前进。

旁边面选用小溜背式造型，营建出动感时髦的轿跑形象，与前脸低趴运动风格构成趁热打铁的全体运动作用。其实旁边面是最检测规划功底的一个部分，既要表达车型定位，又不能太虚浮，两者之间想做到平衡十分难，十代索纳塔在这方面把控的的确十分到位，个人认为这个旁边面规划的十分成功。尾部有点菲斯塔的感觉，但全体愈加大气上档次，从下往上的回旋式贯穿尾灯是整个尾部的魂灵，也是现代宗族特有的高辨识度言语。尾部规划错落有致，层次感十分明显。就全体外观而言，个人认为比全新起亚K5要美丽许多，极有或许由于外观而打一场翻身仗。

一直以来，现代都不是很重视内饰规划，由于它的首要商场是北美区域，这点与国内商场的需求一直都存在对立点。但在十代索纳塔身上看到了改动，全体内饰有了质的提高，谈不上档次，但的确有了必定的规划感和质感。全体规划简略干练，双连屏布局营建出几分科技感，与时下的规划潮流十分符合。四幅式多功能运动方向盘十分抢眼，极为烘托运动定位。与其一起，还选用了时下比较盛行的按钮式换挡组织，使中控区域简练有序，视觉空间感更强。

海外版十代索纳塔1.6T、2.5L两款发动机，匹配6MT或8AT。国产版别或将搭载1.5T、2.0T两款汽油发动机，以及一款2.0L油电混动体系，详细信息现在还没有发布。这样的全新索纳塔，你喜爱吗？这次能翻身吗？本年四月见分晓。