这便是新一代奔跑S级设计师是宝马的卧底实锤了

奔跑S级一向都是大型奢华轿车的标杆产品，不管宝马7系和奥迪A8再怎样苦苦追逐，一直无法不坚定S级的位置。第十代奔跑S级（W222系列）在2013年推出，至今已经有六年多的时刻，到了换代的时分了，因而奔跑很有必定的概率会在2020年推出新一代S级（代号W223）。

精美有余，气场缺乏

S级为什么受有钱人欢迎？首要便是每一代S级都有一个气场十足的外观。最近，有国外的媒体做出了新一代S级的外观，已然外观是S级的第一道兵器，咱们就先看看它的外观过不过关吧。

首要，S级很明显承继了奔跑最新的家族式规划风格，特别是那个大灯和新款GLE非常相似，设想图中的容貌全体非常严肃奢华，但气场要弱于现在的S级。

盾型横向镀铬中网从多代S级中传承下来，新车可能会选用隐藏式的门把手，进步S级的高档感以及下降风阻。

三角型是现在奔跑的规划师喜爱用的元素，新一代S级就可能会用上一对三角形的尾灯，从后边看有点像三厢A级轿车的感觉。同样地，小编仍是以为尾部精美有余而气场缺乏。

外媒并没有做出新S级的内饰图，但经过之前拍到测试车的谍照，咱们仍是能够略知一二。图片中测试车的内饰都被紧密地包裹起来，但新一代S级内饰最大的亮点仍是露了出来，一改现款仪表盘和中控屏连起来的规划，新车的内饰很可能被一块大尺度的显示屏主导。

一个大尺度的显示屏的确能做许多工作，但咱们仍是要抛出那个问题：这样简略粗犷的规划是否会损坏S级该有的规划感和高档感？不过这究竟仅仅谍照，说不定真车露脸的时分奔跑的规划师能起死回生呢。

老问题了，BBA你选谁？

假设新一代奔跑S级便是这个姿态，那咱们再把BBA三款尖端房车放在一同，你觉得土豪们会转转口味吗？

最终，咱们再把前几代奔跑S级放在一同，哪一款是你心目中最经典的S级？

（W126系列，1979-1991年，很多被引进我国）

（W140系列，1991-1998年，俗称“虎头奔”）

（W220系列，1998-2005年，现代化但可靠性欠佳）

（W221系列，2005-2013年，能见度适当高）

（W222系列，2013年至今，舒适性无可对抗）

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