2.0L换2.4T全新一代丰田GR86/斯巴鲁BRZ的换代进行时

据海外媒体AUTOCAR的报导处了解到，全新一代的丰田86与斯巴鲁BRZ估计将于2021年正式露脸，现在厂商正在赶快的开发两车进展，一起丰田版别车型将由86更名为GR86。

86(参数|图片)与BRZ是丰田与斯巴鲁于2012年一起研制推出的入门级两门跑车，两款车型根据斯巴鲁的渠道结构打造，历年来在国内收成了较高的口碑，就三十万元等级的两门跑车，二者的人气颇高。

TNGA结构渠道+2.4T发动机

在全新一代车型的开发过程中，厂商表明道，当时的斯巴鲁渠道并不太适用于生产后驱车型，未来的两款换代新车将根据丰田改进后的TNGA架构渠道打造，新车也将取得更高的车身刚性以及更低的重心，操控性有着必定进步。

在渠道架构层面，两款换代新车尽管根据丰田系统，可是动力系统仍是挑选了斯巴鲁经典的水平对置类型四缸发动机。

只不过现款车型那款无力的2.0L自吸发动机，将被更改为带有涡轮增压的2.4L发动机，与海外版的斯巴鲁力狮(参数|图片)等车型保持一致。

该发动机在海外版斯巴鲁力狮身上，其调教的最大功率为260马力，2,000-4,800 rpm时可提供峰值扭矩277牛·米，百公里加快6.1秒。

搭载至GR86和BRZ(参数|图片)身上后，其发动机将会针对车型进行必定的调整，但根据更轻的整车质量和低重心，新车的动力功能将会愈加微弱。动力功能将不再是全新一代GR86和BRZ的坏处，而是强有力的优势点。

除了渠道结构和动力系统的变化外，GR86与BRZ还将取得全新的造型规划，丰田和斯巴鲁都期望从内到外进步新车的美学吸引力，因而新车内饰在技能、资料以及装潢风格上，都会有较大的改动，可是新车是否会选用两门四座的布局，还有待调查。

价格猜测：30-35万元之间

聊完了两款换代车型的改动，咱们我们能够发现其产品力的极大进步，尤其在动力功能方面，从前让人诟病弱鸡的2.0L自吸发动机也变成了动力微弱的2.4T发动机，功能水平进步了较高的层次。

正因如此，换代后的丰田86和斯巴鲁BRZ，价格将会有着必定的进步。现在BRZ的现款在售车型指导价为27.38-28.38万元，未来新车定价必将再此之上。

而丰田旗下的两门跑车还有比86定位更高的第四代GR Supra，其在美价格挨近35万元人民币，中国市场引入后的价格估计也将在38-50万元之间，为防止全新一代GR86/BRZ蚕食Supra的销量，顶配车型价格将会和Supra之间有着必定距离。

通过猜测计算，未来全新一代的GR86/BRZ价格很有必定的概率会在30-35万元之间，不过新车上市后一段时间内，介于以往86/BRZ在国内的加价情况以及两款新车的高热度，加价好像也是无法防止的问题。

GR86中GR命名的意义

说到丰田86，大多数人脑海中的第一印象便是秋名山上的那台豆腐车，但实际上，秋名山上的AE86其实便是第五代的丰田卡罗拉(参数|图片)，与现款的86并无直接的血缘关系。但全新一代的GR86，是86完完全全的承继者。

GR86中的GR，是丰田赛车部分GAZOO Racing的缩写，其GR赛事部分多年曾征战WRC（国际拉力锦标赛）等国际尖端赛事，是丰田赛车的荣誉铭牌。

为了让丰田旗下的运动跑车具有更高水准的归纳功能，丰田公司将GAZOO Racing的很多技能下放到了量产车的身上，使其具有了GAZOO Racing的赛车基因，并在车型命名时冠以了GR标明。

现在全新的GR Supra现已撑起了丰田宗族中GR的大旗，而全新一代GR86将进一步承继宗族的运动基因，一起也将本身的运动特性更好的传递给消费集体。