路虎发现神行已跌破25万为何买汉兰达的人仍是那么多

时间:2020-03-20 15:49:57  阅读:2593+ 出处:自媒体 作者:奔驰GLC级 责任编辑:奔驰GLC级

要说中型SUV,很多人都会引荐丰田汉兰达,在20万+这一价位区间,汉兰达有着不行撼动的位置,口碑和销量反应十分超卓,让一众合资品牌羡煞不已。汉兰达的成功不单单是在家用车范畴而言,就连一些奢华品牌车型也不是它的对手,比方今日咱们要说的这款车,分明定位比汉兰达高端,全系标配全时四驱,降幅超10万,仍是奢华品牌出品 ,但买的人仍旧不多。

它便是来自路虎的发现神行,从定位和价格来看,发现神行要高于汉兰达,但现在发现神行终端优惠力度很大,降幅超十万,34.68万起售的入门版别车型现已跌至24万上下,而丰田汉兰达23.98万起售,但考虑到终端基本上没有优惠,两车实践成交价格距离不大,所以两车有比照的含义。

相同定位中型SUV,汉兰达4890*1925*1720mm的长宽高以及2790mm的轴距,比起发现神行4599*1894*1724mm的尺度以及2741mm的轴距来看,汉兰达更有优势,空间使用更多样化,不过发现神行的后排空间体现也不差,能保证乘坐舒适度。

而动力部分,同为入门版别车型,发现神行搭载了2.0T/200马力四缸发动机,匹配9AT变速箱,最大功率147kW,峰值扭矩320牛米,而汉兰达搭载了2.0T/220马力发动机,匹配6AT变速箱,最大功率162kW,峰值扭矩350牛米。账面数据来看,两车距离不大,汉兰达技高一筹,而发现神行9AT更有层次感,汉兰达的6AT则是安稳牢靠为主。

装备上来看,发现神行(参数|图片)的豪车身份就开端闪现优势了,全系前置四驱,标配全时四驱和多片离合器,而汉兰达(参数|图片)则是前置前驱。发现神行标配电子驻车,汉兰达入门版别仍是脚刹,发现神行比汉兰达多了前后驻车雷达、倒车印象、定速巡航、5种驾驭形式挑选、主动泊车、陡坡缓降和全景天窗、无钥匙发动、真皮方向盘和座椅、方向盘换挡、6英寸液晶仪表盘、8英寸液晶触控屏、后视镜加热、PM2.5过滤设备等等,舒适性和层次感两车凹凸立现,路虎神行(参数|图片)不管是静态奢华感仍是行进质感和乘坐舒适度体现都要更胜一筹。

从上面的比照来看,空间和动力距离不大,装备层面发现神行碾压汉兰达,在合作豪车的光环和超高降幅加分,理论上来说,有相同的钱必定发现神行更有性价比,可是从1月的销量数据来看,汉兰达月销10176辆,而发现神行月销只要1641辆,两车距离十分悬殊,为什么发现神行都跌到和汉兰达相同的钱了,仍是没什么人买?

最底子的原因还在于品牌,路虎品牌尽管定位二线奢华品牌,可是现如今影响力和口碑都大不如前,品牌撑不起发现神行的豪车定位和溢价,所以只能降价来保持销量和热度。而汉兰达所属的丰田尽管定位家用品牌,但口碑和影响力都远超一些奢华品牌,至少从这方面就能看出,路虎不是丰田的对手。

并且还有一个原因便是安稳性体现,像丰田牢靠形象相同家喻户晓的,还有路虎品牌的“质量差”,坊间常道“开不坏的丰田,修欠好的路虎”,口碑和实践用车反应影响下,即使豪车跌至和家用车相同的价格,更多人都会挑选保险不犯错的那一项。更何况汉兰达的高销量和保有量,也决议了车型的保值率体现,在二手车市场反常抢手,买汉兰达尽管装备或许不如发现神行超卓,但至少用车更省心,卖车的时分丢失更少。

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