国内紧凑级轿车安全之王诞生印证了那句老话有实力的人公然低沉

近来，中保研发布了马自达3昂克赛拉(参数|图片)的磕碰测验成果，成果令人大吃一惊，全项简直全优。网友直呼马自达已经在奢华品牌的道路上越走越远了，就连安全规范都上升到了奢华品牌的高度，着实配得上它那傲娇的价格。

依据磕碰测验成果来看，昂克赛拉除了在低速磕碰耐撞性与修理经济性指数项目中，拿到了P（较差）的成果之外，其他项目均拿到了G（优异）的优异成果。多个方面数据显现，昂克赛拉在低速正面磕碰之后的修理费用达到了车辆总价值百科的12.87%，约1.5万元，这样的修理价格事实有点高。

而在最检测车辆安全功能的25%偏置磕碰测验项目中，昂克赛拉的成果却是极端优异。经过视频能够明晰发现，在磕碰过程中不只车辆全体结构坚持的十分完好，A柱更是稳如磐石，乘员舱侵略量也十分小，气囊悉数正常翻开并完美接住了假人的头部。

别的，在旁边面磕碰中昂克赛拉关于驾驶员上半身以及头部的维护仍是十分到位的，其B柱是一切中保研磕碰测验日系紧凑级轿车中体现最好的一个，磕碰之后B柱无明显形变，与驾驶员座椅的中线间隔达到了安全的20.5cm。

在车顶强度测验中，昂克赛拉(参数|图片)承受了80473牛的压力，这个压力是来自于其车身自重的6倍之多，是现在测验车型中体现最好的一款车。这足以阐明昂克赛拉关于车身结构的规划以及用料，都做的十分考究。

在买车这件事上，永远是一分钱一分货。昂克赛拉之所以各项安全磕碰测验项目，都能拿到优异的成果，不只与其车身结构的用料原料有联系，其全系标配的7气囊也为其安全性做出了突出贡献，直接让它成了中保研测验中紧凑级轿车里体现最好的车型。

马自达近些年一向都在做出一些非同小可的决议，这让许多顾客关于它的开展之路多少有点懵。近期更是盛传马自达向高端品牌开展的音讯，依据现在的一些信息来看，这也并非空穴之谈。

首要马自达在发动机技能方面具有自己独特的见地和技能，它所出产的创驰蓝天系列发动机，发明了许多新的记载。而那个在SPCCI技能加持下，能够在特定工况下运用压燃式焚烧的技能（俗称的压燃发动机）更是让许多人向往。

马自达除了具有自己的发动机核心技能，关于外观以及一些内饰的规划也相同具有自己的一套观念。在魂动规划的影响下，渐渐的变多的顾客开端爱上马自达，特立独行的内饰规划的详细计划（例如不搭载大尺度中控屏）也让它成为了那些寻求特性顾客的独爱。

当然要说起来，最配得上它高端定位的或许便是它的价格了。一辆手动挡、排量1.5L仍是自吸，然后装备还不咋地的昂克赛拉硬生生就卖到了挨近12万，而且还不讲价，这般固执在全车圈里找不到第二个。不过不得不供认昂克赛拉的确也值这个价，最起码它关于车辆安全的担任情绪就值这个价。

马自达曾在之前宣告未来两年时间内不会再造新车，而是致力于打造全新大型车渠道以及全新的动力系统。近来，马自达RXVision GT3也宣告将在5月登陆GT Sport游戏，或许这便是在向外界开释一个令人等待的“信号”，那便是这一力作或将完成量产的可能性，到时候马自达可就真成了当之无愧的高端品牌了。