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在微型车商场完全萎缩后,小型车商场也不容乐观,现在合资品牌两厢小型车寥寥无几,飞度和POLO是最抢手的两款,但现款飞度没有国六车型,仅有国五,现在只能在全国单个省市上牌,而POLO的价格又比较高,主动挡的POLO优惠后起价格竟然要9万元。
那么,这个细分商场还有其它的挑选吗?其实,丰田旗下也有小型两厢车,广汽丰田的叫致炫,而一汽丰田的则是威驰FS,两款车是兄弟车型,仅仅前脸略有改变。但从规划的调和度来看,威驰FS的前脸更美观一些。
威驰FS的前脸造型显得更急进、更年青。车身旁边面仍是比较流通,但车尾的规划就显得有点大意了。致炫(参数|图片)也是这个规划。内饰则有浓浓的丰田味,用料上比较粗陋,最低配车型连收音机都没有,中控的那个黑黑的塑料板,显得有点搞笑。
威驰FS供给1.3L和1.5L两款发动机,主动挡匹配CVT变速器,主张首选1.5L车型,究竟排量更大,敷衍多人乘坐和夏天开空调会更轻松。丰田的动力体系匹配平顺性没问题,并且很省油。底盘也是同级遍及选用的前麦弗逊、后扭力梁式。
威驰FS(参数|图片)除了动力体系可圈可点、品牌比较硬气外,装备方面可说的就不多了。全系标配了车身安稳体系,中低配车型只要2个气囊。倒车雷达、倒车印象全系都没有。别的,全系手动空调,全系没有主动大灯。
威驰FS的装备无法满意任何舒适性的需求,乃至短少倒车雷达连根本的用车都成问题。主张顾客购车后,把倒车雷达或倒车印象给装上。中低配的钢轮毂也可优先考虑换掉,铝合金的轮毂更经用。
购买主张方面,锐车评主张首选1.5L主动挡的低配车型,也就是指导价8.58万元的1.5L锋驰版,优惠后大约7万元多一点。能够在购车时要求经销商赠送倒车雷达和铝合金轮毂,许多经销商都会赠送。别的,自己再装个大屏导航体系。全体装备就能根本满意日常使用了。