实力老将再晋级全新日产逍客搭载两种混动体系

日产逍客在国内自上市以来便是月销过万沙龙的长时间会员，不只国内的顾客喜爱它，在欧洲商场它相同备受喜爱。面临全球化石动力的紧缺以及环保问题越来越严峻，新动力车型渐渐的变成了不可逆转的趋势，日产也对第三代逍客的动力部分进行了调整。

日前，网通社从外媒得悉，日产汽车产品方案欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在承受海外媒体采访时泄漏，全新一代日产逍客将供给两种版别的混动车型，一种是选用日产e-Power动力体系，另一种则是选用三菱的插电式混合动力体系，该体系现在现已应用于欧蓝德PHEV车型，估计全新一代日产逍客有望在2021年露脸。

此外，外媒也曝出了第三代逍客的效果图，从图上可以精确的看出全新逍客的前脸仍然选用V-Motion宗族规划言语，比较现款车型第三代逍客的格栅面积有所增加，大灯愈加细长还有一些细节的装点，车尾大体上保持了老款的款式，在后围住和灯组造型上做了一些小晋级，这些晋级让全新逍客散发着更多年青的气味。

据悉，第三代逍客的车身尺度不会有大的改变，车长仍然控制在4.4米，日产并不想把逍客变得过分蠢笨。

现在，国内上市的现款日产逍客搭载2.0L天然吸气发动机，最大功率为113千瓦，峰值扭矩为204牛米，可以很好的满意国六b规范。传动方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱（可模仿7个挡位）。跟着中国商场电动化进程不断加快，咱们信任，下一代国产逍客也有望推出新动力版别。

（图/文 网通社 王亚捷）