“315”刚过不久,近期向咱们维权的小伙伴也渐渐变得多。江西萍乡的李先生于2018年7月购买了一辆现代ix25。在用车一年后,在2019年10月他发现行车过程中方向盘常常异响。咨询4S店售后服务人员被奉告需替换车辆转向机,如不及时替换,异响状况会渐渐的严峻。
谁也不期望刚买一年的车就大修,但4S店表明只需这个处理计划。无法之下的李先生只能赞同替换转向机,并于2019年11月2日前往4S店修补。本以为这下问题就处理了吧,谁曾想刚换完两周,在11月16日、11月25日、12月6日和12月10日的行车过程中屡次呈现陡坡缓降灯忽然亮起不灭,一起方向盘跑偏失控并伴有车轮打滑现象。
所以李先生再次咨询4S店,售后人员表明之前替换的转向机自身存在质量上的问题,才会导致呈现上述状况,需求再次替换新批次的转向机。并确保,“只需再次替换转向机,肯定不会再呈现类似问题”。
所以李先生在刚刚替换转向机一个月后,于12月16日再次前往4S店替换了第2次转向机。经历过两次转向机替换的李先生,现已产生了心思暗影,因为毛病每次都是突发性的,没有一点征兆。李先生感觉自己的车像装了颗定时炸弹相同,指不定哪天再次会“迸发”,乃至连高速都不敢上了。
李先生的直觉公然很准,三个月后,也便是本年的2月27日,这辆ix25(参数|图片)再次呈现了车轮打滑、方向盘跑偏失控等毛病。4S点的答复是:转向机与原车部件不匹配,需求再次替换底壳(转向机总成)。这次4S店学“聪明”了,没有信誓旦旦的许诺不会出问题,二是表明即便是替换了底壳,也不能确保上述问题能取得彻底处理。
宁可修到死,也不退换是大都轿车厂商的一向套路。李先生这次无论如何也不赞同第三次再替换转向机了,以为修补两次后现已构成了退换规范,北京现代应该换车或退货,但遭到了4S店的回绝。
依据“三包”法规则,在三包有用期内(不低于2年或行进路程5万公里,先到为准),呈现转向体系、制动体系、悬架体系、前后桥、车身傍边的同一首要零件累计替换2次后,依然不能正常运用的,车主有权有偿退换整车。
在查询了“家用轿车产品三包首要零件品种规模”后能够确认,李先生之前替换过两次的“转向柱和转向机总成”为转向体系首要零部件,归于三包退换规模。但现在现代4S店回绝退换车,无法之下的李先生正准备申述,将现代轿车告上法庭。
【两次替换转向机的修补单】
关于现代转向机毛病的问题由来已久,不止ix25这款车型,领动(参数|图片)、朗动(参数|图片)、名图(参数|图片)等车型也屡次呈现此问题。依据国内某缺点轿车产品信息搜集渠道数据计算,近年来北京现代转向体系投诉呈逐年增加趋势,时至今日已有50余起。
乃至还有车主因为此毛病变成过事端。2015年10月,某现代朗动车主在高速行进时,车辆忽然失控与高速隔离带接连碰击,形成主副驾乘员受伤车辆严峻损毁。
关于转向机毛病投诉的事例最早呈现于2010年,现在现已10年过去了,北京现代厂家仍旧无作为,没有进行任何召回。各地4S店给出的处理计划也不尽相同,形成部分车主在4S店的“误导”下,被迫替换转向节、做四轮定位等处理,而这些修补计划起不到任何效果。
小编在此提示小伙伴们购买需谨慎,李先生的事情咱们也会继续重视。如有轿车方面的投诉或维权,请重视大众号大飙车,在“联络咱们”中发送邮件。