每周调研雷克萨斯应该国产吗粉丝们是这样选的

在最近的AutoLab大众号上，咱们进行了四次调研活动跟咱们互动，小伙伴们也是积极参与，下面就一起来看下调研成果吧！

你支撑雷克萨斯国产吗？

雷克萨斯该不该国产呢？这样的一个问题咱们的粉丝站立成两派，票数相差不大，但仍是支撑国产的人数占比多一点。可见现在雷克萨斯的加价行为仍是让部分顾客感觉不满，期望国产化可以把车价降下来。不过国产化后轿车质量是否会下降，也是许多不支撑国产化的粉丝最忧虑的问题。

你以为现阶段的触控车机带来的影响是？

触控车机风险吗？72%的粉丝都以为弊大于利，看来大部分的人仍是觉得开车时分应该要专注，不要点击触控车机。更有读者表明触控操作是建立在较高等级的主动辅佐驾驭基础上的，没有配套辅佐驾驭功用的全部触控宣扬都是耍流氓！

你觉得车企有必要研制L3无人驾驭项目吗？

长安现已量产，奥迪宣告不会抛弃，L3仍然仍是车企们想要捉住的项目。但关于普通用户来说，L3还很生疏，好像离实在的日子还很悠远。所以咱们正真看到有适当一部分粉丝以为没必要研制或许无所谓，但信任科技的不断进步，L3的研讨难题会被打破，更多的车型会装备上L3无人驾驭。

小鹏为啥不直接收买海马？

小鹏和海马，一个造车新势力，一个传统车企，为什么不能来个收买呢？咱们的读者都很睿智，以为小鹏缺钱买不起，海马也不愿抛弃自家的造车工作。但在日益严峻的轿车市场，怎么生计下去并健康发展，是小鹏和海马都必须要面临的问题。