阻隔有多重要你看车标都被阻隔了

疫情之下，“阻隔”瞬间成为了全球的热词。

为了能向咱们宣扬“阻隔”的重要性，也为了给自己添加热度，比如麦当劳、诺基亚、阿迪达斯、彪马、雷蛇等国际品牌纷繁在自家的Logo上做起了四肢。

例如，麦当劳的logo就从品牌首字“m”变成了两个独立的“n”。当然，在咱们眼中这不便是两扇金拱门吗，这波替换没缺点！

而历来执子之手与子偕老的诺基亚就被逼“分手”了，只能经过指尖隔空传达心意。

不过这却是与诺基亚的命运有些相同。移动电话年代的到来让诺基亚成为了名副其实的尖端品牌，而在现在让人发生隔膜的智能手机年代，诺基亚可就一败涂地咯。

说麦当劳和诺基亚的确有些扯远了，那咱们熟知的车企们有没有一同跟风呢？

答案当然是有的，群众和奥迪就在第一时间发布了自己在疫情期间的新Logo。

众所周知，群众在海外的姓名是Volkswaganwerk，译为群众运用的轿车。群众的Logo就由姓名中的“V”和“W”上下拼接而成，所以群众又能够被叫做VW。

当然，你也能够将其看作是三个独自的字母“V”组成，代表群众必胜、必胜和必胜。这种解说看起来有点直白，不过假如你了解群众建立的历史背景，那么就能很好理解了品牌Logo的意义。

可没想到的是，“VW”中这条83年都没接上的缝，跟着此次疫情的影响竟然相隔更远了。不过严厉意义上来说，它俩仍然共处一室，假如能独自阻隔作用可能会更好哦。

比较之下，奥迪的阻隔作业可就愈加完全了。

从四个环环相扣的圆圈独立成了四个独自的圈，互不干涉，非常形象的展现了什么叫人与人之间坚持间隔。

其实，奥迪品牌Logo中的四个圈代表了四家公司，别离是Audi（奥迪）、Horch（霍希）、Wanderer（漫步者）和DKW（小奇观）。

1932年，因为经济的低迷导致德国本乡轿车品牌都不好过，所以这四家本来独立的公司决议报团取暖，建立了Auto Union AG（轿车联盟），也便是现在的奥迪了。

88年，它们相濡以沫，肩并着肩一同生长为了国际一流的奢华品牌。可在疫情之下，四位老爷子不得不暂时别离。

不过，信任它们应该很快就会从头并肩战斗的！

与“无趣”的德国人比较，以“浪漫”著称的意大利人这次好像就没这么有构思了。

就用法拉利和兰博基尼这两家尖端的超跑制造商来说，它们都用动物作为品牌Logo的主体。

前者的“跃马”来自于一位骁勇善战的战斗机驾驶员弗朗西斯·巴拉，他的爸爸妈妈将这个标志赠予恩佐·法拉利，期望法拉利能在赛车场上连续他们孩子的精力；而后者的“蛮牛”标志着品牌创始人费鲁吉欧·兰博基尼如斗牛般永不示弱的脾性。

可在疫情之下，跃马和蛮牛应该是不能持续住“家”里了，得放出去阻隔一阵才行。

所以，咱们的规划师就为法拉利和兰博基尼从头规划了特别时期的品牌Logo。

放走了跃马和蛮牛后，法拉利和兰博基尼的Logo看起来的确没有了，没有热情了。

不过戏弄归戏弄，咱们还都是期望此次疫情能赶快曩昔，它带来的丢失可真的太多也太大了……