作为老牌轿车厂家的长安,自从改变车型风格后,使得长安CS75 plus以及其他造型年轻化的车型,上市后备受顾客的重视,车型的销量也在水涨船高。因为年轻人对轿车的外观越来越重视,长安为了丰厚产品线又打造了一款新车UNI-T。现在该车现已下线,将会鄙人半年投向商场。作为长安宗族首款改变风格的车型,该车亮点有哪些呢?来了解一下。
从车头看,UNI-T作为长安“引力”宗族的第1款车。它的前脸选用仿生学规划,在宗族蝶翼中网的基础上进行了调整,让该车出现出更强的冲击力。中网内部填充的四方块线条,看上去就像穿山甲的鳞片,这种共同的造型让前脸显得有些特殊。别的,该车的大灯和雾灯区组成了一个“Z”字形,通过镀铬线条的装点,让车头显得愈加科幻。
长安UNI-T作为一台紧凑SUV,车身融入了显着的运动化元素。该车的侧腰线好像与马自达车型很似度,都是选用这种潇洒感显着的规划方法,可见车身运动气氛规划的适可而止,能给顾客留下深入的形象。在外部装备上,该车双色拼接的后视镜和隐藏式门把手,让该车有了满足强的时尚感。
内饰方面,这款UNI-T的全体造型并没有进行显着的调整,基本是连续宗族车型的风格。中控台上的10.26寸显现屏,具有8.5°的倾斜角,调配非对称式控制台和D字形的方向盘,让控制区域出现出了环抱式的座舱布局。在科技感方面,因为搭载了国产的AI芯片,假如用户出现出频频打哈欠、闭眼睛等疲惫状况的时分,该车搭载的疲惫驾驭提示功用就会发出声音,来提示驾驭者。除此之外,该车还装备了HUD昂首显现,PM2.5粉尘过滤,长途发动等装备。
动力方面,该车搭载了蓝鲸NE1.5T发动机,这台引擎的输出功率到达了132kw,峰值扭矩到达305nm,匹配7DCT变速箱。因为引擎热功率到达了40.1%,变速箱传动功率到达94.4%,可见该车的动力功能不比合资车型差,的确具有爆款的潜力。
综上所述:长安露脸的这款UNI-T的归纳体现的确不错。究竟长安这两年在国内商场开展的顺风顺水,而这款车的动力、外观等方面都契合国人的要求,该车上市后看来长安又要火了。