说到群众咱们就会想到旗下的朗逸、迈腾、帕萨特、探岳等热销车型。虽然国内顾客都对群众车的外观呈现了审美疲劳,可是由于德系车有着较低的故障率,开着省心,用着定心,所以仍是有不少顾客都甘愿去挑选具有套娃脸的群众车。
作为群众旗下颜值担任的CC这款车,它作为一款高颜值的轿跑车,该车在上一年总销量还不到3万台,如此低迷的成果与它年轻化的外观构成激烈比照,可以说拖了群众的后腿。为了让CC这款车获得更高销量,该车现在在广州区域现已跌至16.04万,合作无框门,有它不必看雅阁。
外观方面,这款车最吸引人的便是前脸了。由于该车的车头选用贯穿风格规划,在它具有棱角感的中网内,装备多条银色线条进行装点,与左右前大灯趁热打铁,提升了车头的全体性。此外,大灯内部的光源选用分体结构来规划,如此年轻化的造型让车头更具冲击感。此外,车头机舱盖上的线条规划要点放在两边,这6条青筋线让车头立体感更杰出。
虽然群众CC是一台运动车型,可是却有着18cm的离地空隙,从数据上来看这款车经过性是适当的好的,即使过马路牙子也不会蹭到底盘。为了下降视觉重心,将侧腰线规划的要点放在车身的下沿,调配金黄色的车身,开这样一台车上路你便是最亮的一颗星。车尾部分,这款车的全体造型相同年轻化,特别是它蝶翼式的尾灯与梯形的尾喉,让该车的尾部相同散发着激烈的运动作用。
在驾驶舱布局上,这款车的造型与它的外观构成了互补。由于该车的中控台保留了宗族车型极简的造型,虽然中控台上装备了少数的碳纤维饰板,并将空调通风口选用贯穿结构规划,可是这款车在细节处理和色彩的调配上没有到达顾客预期的作用。
动力方面,该车搭载了2.0T发动机,220ps/350nm是发动机的参数,匹配了一台代号为DQ380的7速湿式双聚散变速器,这样的动力调配让该车有了更快的起步速度,动力呼应更快。
综上所述,群众CC这款车降价后愈加有吸引力了,合作该车较高的颜值,看来这次群众CC要逆袭了,我们觉得呢?