轴距2米8的大七座配VIP独立座椅加空调带4个USB口8万可下手

现在的国内汽车商场能够称之为"SUV年代"，炽热的SUV商场招引了不少车企大力布局，当然轿车范畴作为车坛常青树也维持着一向的炽热局势。但是，在消费集体数量有限情况下，各大车企在SUV、轿车范畴的大力布局，也导致汽车商场趋于饱满。不过，跟着二孩方针的敞开，五座车型已逐步不能满意顾客的需求，若是拥两台五座车，关于二孩家庭来说，担负不免又太大。六座及七座车型将成为未来国内汽车商场的干流车型。

一起，伴跟着顾客购车越发理性的大趋势，"体面心思"已不再能左右顾客选车的方向，务实成为绝大部分顾客购车的榜首诉求。在此大布景下，渐渐的变多的MPV走上家用道路，如奥德赛、艾力绅、五菱宏光等MPV商场的"老大哥"。除了这几位销量超卓的"老将"之外，MPV商场也迎来了不少"年青"选手，从各大车企的布局就足以看出，未来的车市战场将由SUV转向MPV。

而提到国内汽车商场MPV范畴中最名符其实的"老大哥"，五菱宏光肯定名副其实，上市10年，456万的用户就足以阐明它的影响力。面临当下的大趋势，五菱也看到了未来汽车商场的意向，一起也为了满意顾客消费晋级需求，推出了五菱宏光PLUS来抢占商场占有率。在CN150渠道结构之下，五菱宏光PLUS仍旧连续了车系皮实经用的长处，而6.48万-7.98万的价格区间仍旧亲民。

在咱们固有思想中，10万以内的MPV乘坐感触根本不会有超卓的体现。不过，五菱宏光PLUS并未遵从这一传统道路，根据兼容性极高的CN150渠道，其从规划之初就考虑到乘员的乘坐体会，在载物和乘坐之间找到最好的平衡点，做到真实的宜商宜家。渠道赋予了五菱宏光PLUS更合理的车身结构，其高强度钢的运用份额更高，车身刚性更好，一起也提高了车内舒适性及NVH功能，家用取向更杰出。

"PLUS"最直观的体现就在于尺度及空间，五菱宏光PLUS的尺度为4720*1840*1810mm，车身宽度为同级最优，2800mm的轴距更是到达B级车规范，为车内带来更宽阔的空间。一起，五菱宏光PLUS选用2+2+3的座椅布局，后排独立座椅是提高舒适性的要害，其支撑前后、靠背调理，并带有后排独立空调，全车还配有4个USB接口，这样的装备用作商务，一点点不掉层次。假如家用，二孩家庭一家六口出行，两位白叟坐在第二排，父亲和大孩子坐前排，母亲带着小孩子坐在第三排，每位乘员都能取得独立的空间，出行也更舒适，五菱宏光PLUS也是一枚家用的能手。

关于家庭出行来说，舒适、安满是必不可少的，而关于驾驭者来说，微弱的动力也是不可或缺的。五菱宏光PLUS为乘员供给充分照料的一起，也考虑到驾驭者的驾驭感触，其装备了1.5T+6MT的动力组合，发动机可输出108kW（147马力）的最大功率，2200rpm时即可输出250N·m的最大扭矩，低扭体现肯定是亮点。充分的低扭让起步更轻捷的一起，也让满载时，坡道起步更简单。

"消费晋级"是当下汽车商场的要害词，"需求晋级"更是未来的要害词，七座车型注定会成为未来车市的大趋势。一起国内汽车消费集体中，普通老百姓才是中坚力气，他们正如大楼的地基，支撑着汽车商场。正如五菱宏光PLUS相同，它也是国内车市重要的组成部分，为最根底、最巨大的底层汽车商场奉献着力气。