一台50万的顶配凯迪拉克XT6凭什么和同级BBA抢订单

给你50万，你会买一台什么车？

这样的一个问题我咨询了身边的几位小伙伴，得到的答案是：宝马5系、奥迪Q5L、Jeep牧马人，乃至还有雷克萨斯ES等等，仅有没有今日的主角凯迪拉克XT6。莫非现在的美系奢华品牌在咱们眼中现已如此没有存在感了吗？

带着疑问，我望着静静停在楼下车位上的XT6，和周围几台“庸脂俗粉”一比照，气质凸显。经历告诉我，只看参数装备并不能处理任何问题，想要实在点评一款车的好坏，有必要要将其代入到实践生活中。所以我做了个决议，趁着清明小长假，把这台美系奢华“大块头”开回了间隔上海市区130公里外的老家。

高颜值 处处收成回头率

不论是奥迪A6L(参数|图片)仍是雷克萨斯ES(参数|图片)，乃至是Jeep牧马人(参数|图片)，由于保有量不低，开上街头能收成的回头率少之又少。但这台美系奢华“大块头”就不相同了，即使静静地停在车位上，通过的路人都会对着它多看两眼，乃至在堵车的高速公路上，泊车等候的近邻司机也会盯着这台XT6(参数|图片)凝视好久。

我觉得能有如此高的回头率，原因有三：其一，这是凯迪拉克旗下的最新款SUV车型，路上能见度十分低，咱们都没见过这么一辆新车，多看几眼天然正常；其二，便是定位中大型SUV的XT6具有和宝马X5(参数|图片)、奥迪Q7以及奔跑GLE相似乃至更大的车身尺度，实践长宽高更是到达5056/1964/1780mm，在乌泱泱的车流中有着“出类拔萃”的优秀作用；其三，便是它共同的钻石切开规划元素，比较大多数车型的中庸圆润，它就像马云一般在很多车型中格外拔尖。

靠近一些，从部分来看，凯迪拉克XT6的细节规划也满足令人冷艳。倒梯形中网选用全黑配色，下沿则运用了粗大健壮的银色镀铬饰条进行装点。横向扁平的不规则造型全LED大灯，配上罕见的纵向长条形LED日间行车灯，在车头的左右上角正好构成一个直角。

作为照应，车尾的规划也选用了相同元素，竖直布局的全LED尾灯渐渐的变成了凯迪拉克几乎独有的品牌规划标识。一根粗大健壮的镀铬饰条贯穿车尾，让整个尾部层次感清楚，合作外扩的轮拱，一股高级车的浓浓气味扑面而来。

最令人形象深入的仍是XT6的车身周围面，车头、车身、车尾的份额十分和谐，并没有由于其巨大的尺度而显得磨蹭，略带弧度的车顶也让它在照片中的视觉尺度比较实践尺度有所缩小。是不是觉得这个轮圈假如再大一点会更美观？其实它的尺度已到达20英寸，放在轿车上现已迫临极限，假如持续增大会直接影响加快和舒适性。当然，后排以及行李箱的隐私玻璃也是标配，省去了后期贴膜的花销和烦恼，而且作用十分好。

高装备 时间显现显贵感

提到装备，咱们一定会想到自主品牌车型，它们依托“武装到牙齿”的装备将性价比面向极致。那么在奢华品牌阵营中，相同以装备高著称的凯迪拉克，和自主品牌比较又有何差异呢？

首先是奢华感的营建，摆开车门进入车内，一股浓郁的美式豪车滋味扑面而来，就像王多鱼第一次走进城堡酒店的感觉相同。大面积的真皮和实木包裹，适可而止的金属饰条装点以及整个车顶乃至是A柱的翻毛皮原料掩盖，让人感觉似乎坐进的不是一台车，而是一套美式精装修豪宅。

其次，比较现在盛行的直接在中控台上塞一块相似iPad大屏幕这样简略粗犷的做法，凯迪拉克在XT6上仍然坚持运用一般尺度接触屏幕+触控按键的组合，这种规划看似缺少科技感，但用过之后才会了解规划师的良苦用心。

还有时下特别盛行的全液晶外表盘，在这台XT6上也并未选用，是凯迪拉克落后于年代的表现吗？我以为并不是！机械外表与液晶屏幕的组合调配尽管在科技感呈现上比较一整块屏幕稍微缺少，但在奢华感的营建上肯定逼格满满，就像现在智能手表大行其道，但懂得寻求品尝的人仍然会坚持挑选传统指针机械表。作为定位奢华中大型SUV的XT6来说，这样的坚持适可而止。

XT6车内令人冷艳的，还有全车搭载的14喇叭Bose音响体系。我自己是一名入门级音乐发烧友，体会过奥迪A8L上的Bang & Olufsen、宝马750Li上的Bowers & Wilkins、雷克萨斯LS500h上的Mark Levinson、奔跑S 500 L上的Burmester，不同音响品牌对音乐的了解和呈现各不相同，但高端Bose肯定有着比肩上述任何一个品牌的实力。尤其在高音解析力、声场、声响层次、低声厚度等方面，Bose肯定不会让任何人绝望。音乐一开，“你这车音响真好”是几乎一切乘客对凯迪拉克XT6搭载的14喇叭Bose音响体系的共同点评。

给人带来冷艳感的还有这个流媒体后视镜，比较传统的内后视镜，它能供给更高的清晰度和更广的视角，而且由于摄像头装置在后挡风玻璃外侧，因而玻璃的清洁与否对电子后视镜彻底没影响。当然，在摄像头周围凯迪拉克工程师还为它专门规划了一个清洗喷口，假如车辆甩起的雨雾遮挡住了摄像头，按一下喷出的清洁剂就能将它洗得干干净净。

还有电动收放的第二排和第三排座椅、独立调理的后排空调体系、带有轰动警示功用的驾驭座椅、带有行人侦测的夜视体系以及昂首显现等等，能够说这台顶配版凯迪拉克XT6将“轿车装备”这个词语诠释到了极致。不仅如此，在一些很小的细节例如遮阳板化妆镜LED补光灯的点亮方法等方面，XT6也能做到具有满足的典礼感，我觉得这才是奢华车装备的精华地点。

高功能 平顺稳健超乎预期

掀开XT6硕大的发动机舱盖，映入眼帘的是一台横置2.0T四缸涡轮增压发动机。你没看错，这是一台选用横置发动机渠道的车型，尽管和奢华车常用的纵置发动机布局不同，但仍然有它的优势，这儿先卖个关子。

这台发动机咱们其实很熟悉，代号LSY是闻名发动机LTG的衍生款，带有Tripower可变气门技能，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，在1500-4000rpm/min都能输出峰值扭矩。与之匹配的是一台通用自行研制的9AT主动变速箱，便是在通用旗下其他品牌车型上广泛运用的那一台9AT。那么这样一套动力组合，推进一台裸车分量高达2070kg，而且还有或许满载6人的“大块头”，会不会有“小马拉大车”的感觉呢？

我的实践感触是还不错，全力加快时只需舍得给油，XT6的动力输出仍旧有劲。但关于这样一台车，百公里加快明显不是它的要点，更重要的是动力输出的线性以及平顺性。假如你放平心态去驾驭这台XT6，动力并不是它的短板。

回到上面的卖关子环节，横置渠道而且趋向于前驱的动力形式带来的最大优点便是油耗的大幅下降。在高速公路上以100km/h的车速巡航，这台“大块头”的油耗居然难以想象地降到了表显5.9L/100km的夸大程度，几乎难以想象！当然，假如你在市区行进就不是这么回事了，在频频刹车起步的操作下，2吨多的XT6能轻松开出15L以上的百公里归纳油耗。

关于XT6的转向手感，假如满分10分的话，我觉得能够给它打一个8分的成果。不论是原地打轮仍是高速过弯，XT6回馈给驾驭者的转向力度都适可而止。合作软硬可调的悬挂，转向时对车身的支撑适当的好，不会由于重心高而让乘客在车内杂乱无章。

要说我对这台车仅有不满意的当地，或许便是它的刹车体系。首先是刹车间隔偏长，其次便是刹车反响偏慢，习气跟车间隔较近的朋友或许需求一段时间来习惯，也期望上汽通用能在后续产品中进行晋级改善。

写在最终

关于20多岁的年轻人来说，一台车的运用目标一般是他自己或许再加一位女朋友，因而挑选功能车乃至双门跑车都无可厚非。但关于30岁以上有家庭有孩子的顾客而言，怎么带着全家人一同出行并让每个人都享用高级车带来的趣味，这才是首要购车需求。

凯迪拉克XT6的呈现，正好符合了这一购车集体的需求，2+2+2布局的6座规划不但能比一般的5座车多载一位乘客，也能让第三排乘客的进出变得更便利。“武装到牙齿”的装备合作逼格满满的典礼感，让这台美式SUV将奢华表现得酣畅淋漓。所以，假如你有50万预算，会不会挑选这台凯迪拉克XT6呢？