段位拔高了话说50来万的GL8圈层能与埃尔法同等

曾有人说过，每月的MPV销量排行榜，是表现国家经济的最好目标。

这是由于国内市场有两款“现象级”的MPV车型：五菱宏光(参数|图片)以及别克GL8。它们一款是个体户的“回本神器”，另一款则是不管大中小企业，都几乎必备的商务招待用车，因而，这两款车的销量确实能够从某些特定的程度上反映近段时刻社会的经济状况。

而和五菱一向专心于与咱们一般人“浑然一体”不同，作为合资品牌产品的GL8其实一向以来都有“往上走”的野心，尤其是在看到了近几年丰田埃尔法的风景今后，别克方面多多少少也是有点不甘心的。

因而在前几年，他们就曾为GL8推出了Avenir版别车型，不过这台价格高达44.99万元的奢华版GL8，在定位上却有些高不成低不就的为难：既不能与一般GL8甩开满足大距离，更提不上要挟埃尔法(参数|图片)的位置。

而在昨日，上汽通用别克更新了GL8(参数|图片) Avenir(参数|图片)车型的序列，将其打造成了艾维亚宗族，并增加了史无前例的六座版、四座版车型。而价格，也再次突破了别克品牌的“天花板”：全系仅三款车型，其间较为惯例的七座版价格45.99万元，六座版46.59万元，而作为重中之重的超奢华四座版车型价格则直接飙升至52.99万元。

50多万买别克一定是疯了？且慢，咱们先来看看这次这款可谓能与雷克萨斯LM(参数|图片)掰手腕的四座版车型终究有什么凶猛之处。

首要，作为一款专为乘客服务的车型，GL8 Avenir四座版在要点自然是放在了后边的两张座椅上。且不管座椅上布满菱形纹理的Nappa真皮看起来有多高档，一看就能让人有坐一下的激动，依据官方介绍，这两张座椅还有“十点式按摩功用”以及8种按摩形式，就连腿托，都是带有加热功用的。

中心的扶手，不只集成了两块独立的触控操控屏，并且还带有手机无线充电功用。乘客能经过这块屏幕操控上述的按摩功用，又或许将座椅一键放平，随时随地睡个懒觉。

而与之前的Avenir版别相同，这次的座椅也是声称由“老师傅”纯手工缝制而来，一个人一天只能造一张椅子。潜台词便是：老板，再不下订，就不知道要等多久啦！

而关于大老板的司机，别克这次也没有慢待，尽管前排的座椅是不或许跟后排相同奢华的了，可是至少在皮质以及头枕上，前后排的跟人感官上的落差，要比雷克萨斯LM少一点。而中控也换成了时下最盛行的双联屏规划，排挡杆也用上了电子档杆。

而像麂皮车顶，128色气氛灯、长绒地毯、全景天窗以及迎宾“光毯”等，则是能让花钱的人感到愈加“超值”。

至少司机小王，在看完这内饰今后，是不会在心里边吐槽老板居然花50多万买台GL8的了。

当然，上述的“壕”气，也仅归于四座版车型，一起上市的六座以及七座版车型给人的新鲜感就要少得多了。

六座版姑且第三排还有两张较为面子的独立座椅，七座版的第三排就彻底沦为与一般GL8相同的“大通铺”了。一起，六座版和七座版车型的前排内饰，看起来也要稍微粗陋一些。而座位越少，价格越贵，也成为了近年来高端MPV车型的一大“趋势”。

能够肯定地说，新款GL8 Avenir的精华，就彻底会集在了顶配车型上。在看到了四座版GL8的奢华程度今后，乃至有不少人开端将它与此前上市的，声称“加价80万”的雷克萨斯LM做起了比较。

与官方价格高达146.6万（渠道商加价82万）的LM四座御世版比较，除了没有了那个可谓“阶层壁垒”的前后排间隔以外，在观感上GL8 Avenir可是一点都不比LM差。

当然，纵然你这GL8造得有多么奢华，你的交际手刺特点都很难到达LM乃至是埃尔法的位置，可是关于大部分只重视实践的人来讲，花四分之一的价格就能取得几乎相同的享用，又何曾不是一件值得快乐的事呢？

而换一个视点再看，人家别克用50万造出你丰田200万的作用，这雷克萨斯LM几乎便是印钞机啊.....

至于什么“与一般GL8相同的机械标准”、“美国人不要的车中国人当宝”、“中保研成果不可”的这些吐槽，在这一百多万的差价面前，或许要用放大镜才看的清咯~

前有五菱的“公民需求什么 五菱就造什么”，后有别克“老板需求什么 别克就造什么”，真是活该这两台车每个月都能大卖......