代表我国车叫板群众桑塔纳帝豪除了靠5.65万超低价还有什么

在阅历了长时间的SUV商场开发之后，自主轿车制造商们再度进入到了轿车商场抢夺合资品牌的比例，这也是自主制造商技能堆集后的成果。

曩昔几年时间里，上汽荣威、广汽传祺参加到了商场抢夺，再加上长闲适动、奇瑞艾瑞泽这些经典铭牌，一时间自主紧凑轿车商场好不热烈。可回到终究的商场出售计算里，能够代表自主厂商进入前十的依旧只要吉祥帝豪。

最不缺的便是规划，帝豪不像入门车

作为上一年紧凑型轿车前十里仅有的自主铭牌，帝豪的竞争力在它的接连更新之中得到了稳固。

外观规划来说，在完结了那一次宗族涟漪式进气格栅改造后，帝豪就现已有了不错的气质优化，满足粗大健壮的镀铬金属被衔接得更为严密。并且只是掩盖在外围边框的处理方式，也将会会集它的格栅进气作用。

大灯的造型亟待改进，但咱们关于吉祥的用心仍是满足的。

这儿没有标配上LED远近光灯，究竟它的官方起售门槛也才6.98万元，而LED日间行车光带也能够确保它的视觉作用不显得那么廉价，并且更多金属装修面板的存在，也会让其与丐版合资车们摆开显着距离。

保险杠部分看得出吉祥仍是想要让这台家用轿车变得特性一点，双方五边形的导流孔有了更激烈的车体崎岖，它会带来显着的前唇分层。而想要提高质感的贯穿镀铬金属条却显得有些弄巧成拙，这种细长条款式显得有些单薄，它反倒会露出帝豪较低的商场定位。

侧身的处理缺少一些运动感，十分平直的线条坚持着家用轿车的传统，爬升腰线、一体化侧裙、小尺度轮圈，这些都会坚决咱们对帝豪的入门家轿定位。

没错，在实践的认证车主均匀成交价能够降到6万以下的情况下(低配手动国VI类型为5.65万元、中配手动国VI类型为5.91万元)，吉祥依旧为帝豪匹配了规范铝合金轮圈，尽管它的尺度小了一点儿，可款式却仍是够时髦的，看看捷达、桑塔纳等德系车上的白色合金，帝豪不香吗？

车尾也不缺少吸引力，横向镀铬刺进到了深红色的尾灯里，这在让尾灯看上去像LED的一起，也让尾箱盖上的小鸭尾愈加显眼。

前保险杠内相同的细长条金属也呈现在后保险杠中，它有利于增强后保险杠的视觉层次感。

入门低配却不廉价，帝豪装修很用心

关于这台1.5L手动时髦型来说，低配类型使得它缺少了一些现代化技能的支撑，包含多功能方向盘、中控触控液晶屏都不再是规范装备。

当然，即便是一台顶配的CVT尊贵型车型，其在车主查询中的均匀成交价也不过8.5万元左右，这便是一台桑塔纳的入门门槛，从外面的全LED光源到内部的8.0英寸液晶触控、真皮座椅它都有了，其性价比之高清楚明了。

再回到这最低配类型来说，方向盘上尽管没有多功能按键，但它也并非是赤裸的搪塑资料。多样的金属会围绕在喇叭周围，镂空中幅也是金属打造，其质感之高清楚明了。

在关于前挡板与内门板的装修傍边，前挡板也相同能够得到偏灰白色的金属装修资料，它们会贯穿于中控衔接左右的空调出风口；而在内门板装修上，除了软质地资料的包裹外，咱们还能取得仿白桃木纹资料的加持，要知道这但是一台“真·丐版”类型啊。

吉祥关于外表盘的处理也是可见用心的，在本就具有3.5英寸液晶外表显现器的一起，转速表盘均采用了蓝色的衬底照明，这也会让全体显现都仿照出多彩液晶显现的作用。

座椅方面，吉祥为之带来的黑色织物会是一个显着优势，很多德系、日系制造商在入门家轿上运用淡色织物座椅，其在视觉质感上会显得过于廉价。而帝豪这种黑色织物座椅，伴随着愈加丰满的人体工学支撑与围住，确实能够取胜于合资商场。

动力总成得到查验，平顺度有确保

动力总成部分，1.5L天然吸气发动机还没能借到沃尔沃的春风，但是这台JLγ-4G15发动机在稳定性方面现已得到商场查验。不同于那些老派自吸机的噪音异响问题，帝豪即便是进入中高转速也是较为平稳和安静的。

传动上的6MT与CVT无级变速箱都以舒适为主，虽说它很难协助1.5L帝豪完结活跃起步，可平顺度却确保了车辆在全程坚持线性输出体现。加上5.8L/100km的归纳工况油耗数据，这显着才是帝豪车主最垂青的东西。

评在最终：

吉祥帝豪凭仗6.98万元的门槛，在规范紧凑三厢商场长时间霸榜。在干流对手都没有供给入门带T、主动变速箱或独立后悬架的情况下，没有显着机械硬件或总成坏处的帝豪，基本上没有什么硬伤，就算是没有规范入门的中心触控屏，可关于家用代步轿车定位的自主车来说，这不到7万元的官方裸车价格依旧具有着极强的吸引力。