本月丰田再度召回触及问题车辆256644辆

四月已过半，本月以来多家品牌向国家商场监督管理总局存案了召回方案，这其间三菱174519辆、长安福特48933辆、一汽-群众1442辆、丰田241辆、宾利17辆。

据缺点管理中心音讯，昨日丰田再次存案召回方案，此次召回数量合计256644辆，触及多款国产及进口车型。而召回原因是因为在低压燃油泵叶轮的制作过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度缺乏。叶轮或许会受燃油影响而发作膨润变形，并与低压燃油泵壳体发作干与，导致低压燃油泵作业不良，极点状况下或许会呈现车辆行进中发动机熄火的状况，存在安全危险危险。

车型信息来历：缺点产品管理中心

马拉车市在看到丰田召回信息时，还在为受机油增多及乳化困扰的顾客感到欣喜，但此次召回却让人不免大失人望，丰田仍旧未对此前曝出的丰田机油增多及乳化问题车辆进行召回。

2月中旬丰田“机油门”事情迸发以来，到现在现已两个月时刻，尽管呈现的事例渐渐的变多，但无论是广汽丰田仍是一汽丰田，都显得反常镇定，在官方渠道上并没有针对问题作出任何回应。相反，丰田从头到尾都在着重，"不是质量问题、不影响运用"。

但正常运用与发动机是否会损坏也是两回事，在此丰田我国一向没有一个清晰表明，这种不清不楚的解说的确让人摸不着头脑。但若对发动机没有一点影响的话，那么当年为什么春风本田会进行大张旗鼓的召回，乃至还停售了一段时刻遭到触及的车型呢？

反观北美区域呈现的机油增多事情，丰田召回数万辆受影响车型，而面临国内顾客则仅是一句“安慰”话。如此光秃秃的"双标"，无疑也伤了不少顾客的心，暂时不管机油门事情，就丰田这过分显着的区别对待，就足以让很多的"丰田粉"心疼。

马曰：

历来以“开不坏”著称的丰田，本月召回两次问题车辆，尽管第一次召回触及的是1999年进口RAV4(参数|图片)，但现在恐怕在路上很难看到这车了，召回的含义又有多大？而昨日的召回，无疑让更多顾客看到了丰田已不再是从前的丰田，质量上的问题频发引召回，致使丰田的口碑正在逐渐坍塌，要想持续得人心，丰田必然要在遇到问题时，正面、活跃的解决问题。