因为众所周知的原因,许多厂商开端将发布会从线下改为线上发布,这其间就有日系奢华品牌英菲尼迪。4月15日,英菲尼迪经过线上的方法,发布全新中型SUV QX50。此次QX50总共发布7款车型,价格区间为:33.38-46.98万元。
回忆英菲尼迪在我国汽车商场的进程,体现有起有伏,而在近些年来,因为产品线比较单一,旗下车型在我国商场投进力度不行,因而销量比较同是日系奢华车的雷克萨斯,现已不是同一量级的选手了。
但这并不代表英菲尼迪的产品欠好,相反因为商场体现的原因,英菲尼迪调整旗下车型的销售战略,经过优惠来解救销量。因而形成旗下车型,比较同级其他BBA,都是十分具有性价比的。
那么这款重磅产品英菲尼迪QX50是否也是相同具有超高性价比呢?随买买君来一探终究吧。
因为是年度小改款,因而英菲尼迪QX50(参数|图片)在外观和内饰上的改动不大,在外观的打造上,QX50给人奢华车的精美感和更契合年轻人口味的运动感。
比较车市越来越虚浮的大嘴造型,英菲尼迪QX50的面积适中的进气格栅,反而像是一股清流,给人一种小家碧玉的娟秀感。
QX50的前脸选用的依然是家族式规划,水波纹式的波涛中网仍是很耐看的,中网周围的镀铬装修除了衔接上方两边LED大灯以外,还打造出奢华车该有的精美的滋味。不过前脸体现运动的当地,还在于两边造型极为夸大的进气口。
QX50的车侧,腰线很显着凌厉,看起来十分动感,尤其是后车窗的Z字型镀铬装修,多少有点像是闪电的造型。车尾相对则简练干练许多,下方的银色稳妥护板与双方两出的扁平排气规划适当抢眼。
车内装备的晋级改变较为显着,不同于2018款的6种不同车型,新款QX50多加了一款四驱领航版,因而相应对各款车型装备进行了调整。
相较于在售车型,新车将手机映射功用全系标配,而且支撑苹果CarPlay以及百度CarLife。一起,车内USB接口由两个USB变为一个USB+一个Type C接口。此外,四驱版中低配车型新增发动机长途发动功用,一起悉数四驱版车型晋级了InTouch功用,进一步支撑一系列在线使用。
别的英菲尼迪对有些装备进行了减配:全系取消了前雾灯,将次低配两驱菁英版的天然真皮座椅取消掉,这明显是因为多加了一款四驱版车型;此外将中心三个装备车型(四驱菁英版、领航版、智能版)的三区高档恒温空调也取消掉,这样做是出于将高低版车型进行更清晰的区别。
不出意外的,新款英菲尼迪QX50的动力与现款发动机相同:全新KR20型VC-TURBO 2.0T发动机。其间两驱车型最大马力245Ps,四驱车型最大马力则是272Ps,二者最大扭矩相同都是380N·m,与之匹配的是模仿8速CVT无级变速箱。
VC-Turbo 发动机
我们都知道,从前的VQ发动机是归于日产的自豪,而现在这款代号KR20 2.0T发动机也是荣誉等身,从前在2019年当选沃德十佳发动机。这款发动机具有可变压缩比、双循环、双喷发等多项前沿技术,可谓是日产发动机的集大成者,值得一提的是现款天籁(参数|图片)上搭载的也是这款发动机。
所以相对来说,新款英菲尼迪QX50车身搭载的这台发动机才是它最大的亮点,尽管比较老款并未换代,可是这也代表着这台现已证明过自己的发动机,在稳定性上更胜一筹。
2020款英菲尼迪QX50定价为:33.38-46.98万元,这和老款的定价战略分毫不差。
比较2018款的6款车型,2020款QX50新增一款四驱领航版车型,定位高于四驱菁英版。此外,新车新增我国商场专属配色星岩棕,一起车钥匙的造型也有所改变。
这样的改变关于顾客来说,增加了一个四驱菁英版,给不同需求的人群供给了更丰厚的挑选,买买君觉得是一件功德。此外跟着后期优惠的增大,假如参阅老款的4-4.5万元的价格优惠,那在中型SUV商场的性价比就适当高了。
作为一款中型SUV,英菲尼迪QX50瞄准的首要竞争对手有凯迪拉克XT5(参数|图片)和沃尔沃XC60(参数|图片)。
参阅在售的2018款英菲尼迪QX50的优惠状况去看,遍及在4-4.5万左右,那么优惠后的新款QX50在性价比上,将会是十分具有诱惑力的。
从英菲尼迪Q50(参数|图片)和凯迪拉克XT5的比照也能看出:在尺度上QX50并不占优,但在动力功能上要强于XT5,再加上后期更大的优惠,在买买君看来,QX50的性价比是更高的。
比较对手,英菲尼迪QX50的亮点还包含2.0T+四驱的动力组合,QX50除了两个最低版别为两驱,其他车型皆是四驱。因为定位奢华的原因,QX50的底盘调校和车内驾驭感触必定是倾向舒适性,加快功能基本不沾边,但中型SUV的顾客自身介意的也不会是动功能。
所以比较对手,新款QX50晋级的装备、奢华车的定位以及比较竞争对手更有性价比的价格都将是它的杀手锏,买买君仍是适当看好它的商场体现。
总而言之,新款英菲尼迪QX50尽管在外观上的改变不大,但在装备上加了不少猛料,这样对车型的提高作用清楚明了。一起英菲尼迪在动力上选用的VC-Turbo发动机,统筹了燃油经济性和动力功能。
假如在上市后,终端能给出不错的优惠的话,那这台QX50的体现仍是适当值得等待的。
从微观视点来看,英菲尼迪关于产品的打造其实并不差,仅仅在产品规划上还有所短缺,详细在国内商场国产的仅有Q50L和QX50两款。再加上高层动乱等原因,注定了英菲尼迪QX50仍是有适当长的一段路要走。