国产发动机油耗高动力差这家自主车企偏偏不信邪

前语：每年阅兵典礼上，我们老百姓都能看到春风、北汽以及长安这些自主品牌的身影，由于这些车企的前身都是军工企业，仅仅跟着平和时代的到来，然后转型开端制作民用轿车，其间前史最为持久莫过所以长安轿车了。

长安轿车的前身是上海洋炮房，1862年由洋务运动发起人李鸿章于上海松江兴办，距今已有一百多年的前史，并在1957年试制出我国首辆越野车。所以不管从前史仍是技能见识来看，长安轿车在很多自主品牌中具有自豪的本钱，并在商场体现方面也十分强势。

虽然这两年我国轿车行业堕入“隆冬”，近两个月又遭到疫情的影响，但仍有极少数车企能逆势而上，长安轿车便是一个很好的比如。在20天前，长安轿车推出了一款全新车型-长闲适动PLUS，让人惊讶的是到现在该车型已砍获了11000多辆订单的成果，销量敏捷打破万辆大关，商场体现实属抢眼。热销原因在哪？

4月17日，长安轿车于全球研制中心举办“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’常识”大型直播活动，就很好诠释了这一问题。

平等预算下，不少顾客更倾向于合资品牌，理由是合资品牌车型的硬件技能更靠谱一些，但今非昔比，自主车企在硬件技能方面也值得我们买单。就如来自长安轿车的蓝鲸NE1.4T高压直喷发起机，是蓝鲸NE动力渠道下首款发起机，搭载在第二代逸动与CS35 PLUS两款新车上，让其在细分商场中具有不俗的产品竞争力。

该1.4T涡轮增压发起机能供给116kW动力输出，峰值扭矩为260Nm，转速到达1500rpm后涡轮就介入，动力说来就来。别的，该发起机还统筹燃油经济性，实测中最低百公里油耗为4.8L/100km，能节约不少用车本钱。虽然现在三缸涡轮发起机具有愈加的燃油经济性，但在振荡与静音作用方面当然是四缸结构规划更为靠谱一些。

值得一提的是，蓝鲸NE动力渠道是长安轿车全新动力的渠道，全系兼容48V、HEV以及PHEV多种规划，渠道规划兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，是我国OEM首个动力模块化渠道，再次证明长安轿车的技能见识深沉。

在此全新动力渠道下，蓝鲸NE1.5T高压直喷发起机也是一款不能忽视的发起机，动力参数也是保险妥能碾压同级产品，具有最大功率130kW、最大扭矩300Nm、升扭矩200Nm/L，该发起机就搭载在全新车型UNI—T上。

造好一款发起机，就算是技能见识深沉的长安轿车，也相同需求注入很多的汗水。蓝鲸NE动力渠道是通过很多测验与数据累计诞生而来的，阅历了超越2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车路途耐久累计路程超越140万公里，确保NE发起机的高质量。而为了完成高效率出产，该全新渠道下的发起机都采用了自动化出产线，确保量产速度外还确保了整机质量及安装共同性要求。

写在最终

蓝鲸NE动力渠道给长安轿车带来了更多商场竞争力，也给予广阔顾客对自主品牌的巨大决心，论技能我们也有本钱说话，平等预算下国产车也值得列入考虑清单中。