现代功能车搭载8挡DCT2020款现代VelosterN4月上市

易车讯日前，韩国现代官方确认了，2020款Veloster N 飞思将初次运用全新的8挡湿式双聚散变速箱，比较手动变速箱，DCT变速箱换挡功率更高，而且对驾驭者技能门槛更低。2020款现代Veloster N（飞思）将于4月在韩国上市。

之前传言的2.5T发动机并没再次出现在2020款Veloster N 飞思。而在上星期现代官方发布的预告片中，2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双聚散变速箱，这是人们更脍炙人口的。

行将出现在新车上的是现代的N DCT，一款全新的8挡湿式双聚散变速箱，这也是这款变速箱的初次运用。“湿式”这个要害点，说明晰它更适合应对高扭矩发动机开发的。

Veloster N 飞思调配新式N DCT变速箱，将使前轮输出的扭矩增加了7％，从353N·m增加到377N·m。并没有运用传言中的2.5T发动机，2.0T发动机最大功率250马力（186kW），经过选装功能套件最大功率可提升至275马力（205kW）。

据官方说法，新变速箱带有“N Grin Shift（NGS）”技能，可以在必定程度上协助涡轮增压发动机更快速的开释扭矩。新变速箱还装备了“N Power Shift（NPS）”和N Track Sense Shift（NTS），可根据当时驾驭形式和车辆动态，供给更好的换挡操控。一切都可经过8英寸中控屏幕来进入设置，车机系统还配有JBL音响系统。

在纽博格林研制的新车，还可选装“N Light Sports Bucket”座椅，除了减轻2公斤的分量外，座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于本年4月在韩国上市，随后会登陆其他商场。