23.29-52.99万元全新一代别克GL8胀大了

在近几年最长的五一小长假期间，全新一代别克GL8迎来了正式上市。此次上市的是全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱，合作先期上市的全新一代GL8艾维亚，三者一起构成了全新产品矩阵，别离对应了用处不同的细分商场，单从价格区间来看就横跨了23.29-52.99万元区间。

近30万元的价格跨度，是历代GL8都未曾做到的豪举，这一次GL8真的“胀大”了！当然我说的“胀大”指的正是全新一代GL8面临的商场空间，也是新产品上市后的商场增长点地点。

别克GL8是国内商务MPV中最成功的现象级产品，这是公认的现实，可是假如仔细分析其产品定位，仍是有许多内容值得咱们考虑的。历代GL8产品，价格区间改变起伏并不是很大，一般都在20-40万元左右。可是假如具体分析一下就会发现，前期GL8产品的主销车型价格相对偏低在20-35万元左右，而近些年的新款产品，主销车型价格区间为28-40万元左右。这种改变不仅仅是GL8车型成功的体现，更是别克品牌向上建造成功的体现。

主力车型价格提高当然是一件功德，当然也带来了一些小小的副作用，那便是对20-28万元价格区间所占的商场占有率有所下降。在这个价格区间内，主力消费集体是一般企事业单位用车、出行公司用车以及部分家庭用车。因为GL8定位逐步上升，遗留下来的部分商场空间就由其他车型来代替了，比方奥德赛、艾力绅、华颂等MPV车型等，都有了必定生存空间。

全新一代GL8(参数|图片)挑选在产品进化的过程中，进一步扩展商场空间。向上拓宽就不打开说了，经过全新一代GL8艾维亚车型，GL8上攻到了50万元价格区间，有了向高端MPV车型建议应战的底气。而全新一代GL8最要害的提高在于经过加强对GL8陆上公务舱的打造，进一步夯实了入门级产品的竞争力。

GL8入门级产品实际上的意思便是此次上市的全新一代GL8陆上公务舱。众所周知，全新一代GL8陆上公务舱依旧是根据上一代GL8打造的车型。值得一提的是，尽管是“上一代”产品，但并不是上一代产品便是过期的、落后的产品。相反，经过精准的产品定位和晋级，全新一代GL8陆上公务舱完成了“入门即奢华”。关于家用、企业、出行职业用车，全新一代GL8陆上公务舱的性价比优势将愈加杰出，成为更适合这类消费集体的产品。

全新一代GL8陆上公务舱的价格区间是23.29-32.99万元，它的全新上市，将进一步夯实GL8在30万元以下价格定位上的竞争力。尽管GL8比照其他产品已经在各方面有着压倒性的优势，可是这并不代表GL8不需要进一步提高产品竞争力了。相反，在抢先层面上不断进一步提高产品竞争力，也是GL8在华出售二十多年长久不衰的重要确保。

写在最终

所以咱们看理解了，在确保GL8主力产品提高的一起，全新一代产品愈加完善建立了入门、奢华、高端三层产品系统，完成了对近30万元价格区间段的产品独占。明显，全新一代别克GL8“胀大”了，它的胀大将让对手更为敬畏！（文/钟奕）