五月的轿车商场被不少车企寄予厚望。

文丨Sherry、Chicago

一年一度的“520”在一片喧嚣中到来。

虽然遭到疫情的影响，但这个特别的日子仍旧适当热烈。情侣恋人们忙着在朋友圈隔空“秀恩爱”，企业商家们借此机会展销新品，抢占商场。

疫情往后追求“复苏”的各大车企天然不会放过营销热门，一场接一场的直播此伏彼起，争抢顾客的重视。

在这个以年青人为首要“过节集体”的5月20日，除了丰田奕泽IZOA(参数|图片) E、福特领界(参数|图片)S、美丽2008(参数|图片)、传祺GS4 Coupe(参数|图片)以及比亚迪秦Pro(参数|图片)逾越版等多款新车挑选在当天扎堆上市外，长安轿车全新序列下首款新车UNI-T也正式敞开预售。

此外，作为营销的噱头，车企直播的时刻也颇有考究。哈弗的直播时刻定在5月20日 5点20分；一汽丰田挑选在13：14分敞开直播；春风美丽2008/e2008则挑选在晚上20:08开播。

而无论是520（我喜欢你）仍是1314（一生一世），新车扎堆上市的背面，是车企一季度销量惨白的焦虑和对未来商场复苏的期盼。

本年2月份，疫情导致企业罢工停产，轿车行业也进入了停摆状况。跟着疫情得到有用操控，车企相继完结复工复产，再加上一系列影响轿车消费方针的出台，四月份轿车商场显着回暖。

进入5月，各车企营销活动以及新车上市的脚步显着加速。乘联会多个方面数据显现，乘用车零售商场前两周的环比增加分为别12%和18%，有显着回暖的态势。因而，五月的轿车商场被不少车企寄予厚望。

SUV仍然是干流

从当天上市及预售的六款车型上来看，除比亚迪秦Pro逾越版为轿车外，其他五款均为SUV车型。

值得重视的是，6款新车中大都为，紧凑或小型车，价格也多在20万元以内。为了投合顾客需求，除了规划愈加时髦前卫，更多的车企也加大在无人驾驶、智能网联方面的宣扬。

其间，比亚迪秦Pro逾越版共推出3款车型，价格区间为7.98-9.98万元。作为比亚迪秦Pro系列的新车型，逾越版车型首要在科技装备方面有所提高，新增手机NFC车钥匙功用。

广汽传祺GS4 COUPE共推出2款车型，价格区间为13.68-14.68万元。作为GS4的轿跑版车型，新车首要面向年青人群。动力总成则与GS4保持一致，则保留了1.5T+7DCT的组合，最大功率169马力，峰值扭矩268牛·米。至此，广汽传祺GS4、GS4 PHEV与新车一同组成了完好的GS4宗族。

全新福特领界S牵手虚拟歌手洛天依，跨越次元壁垒，直播上市。新车共推出5款装备车型，价格区间为10.98万-16.48万元。据了解，全新领界S支撑了车载微信功用，一起在方向盘上还设置有微信方便按钮。动力方面，新车供给了1.5T燃油和1.5T+48V轻混两种车型供顾客挑选。

一汽丰田和春风美丽则别离推出了奕泽IZOA 2020款燃油版和全新2008。其间，奕泽IZOA 2020款价格区间为14.58-17.68万元；美丽2008共有5款车型，价格区间为10.99-14.99万元；

此外，长安轿车乘用车高端产品序列“UNI“首款新车——UNI-T正式敞开预售，预价格格区间为11.59万至13.59万。据悉，长安UNI-T将与6月份正式上市。

当然，鲜花和礼物与520更配。车企更是给出了新车上市的大礼包：一汽丰田奕泽IZOA用户可享用首付低至1.5成，2-5年低息购车，以及首付5成，享2年0利率的购车方针；广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚在传祺GS4 COUPE的上市现场敞开直播首秀，为顾客带来除预售优惠外，额定新增“直播下订单享用99元抵2999元”的惊喜大礼... ...

合资品牌“触电”

一直以来，合资品牌纯电动车型的导入上比较迟，被以为失去了我国纯电动轿车商场的迸发期。但跟着技能的开展和我国纯电动轿车商场的老练，合资品牌也加速在纯电动轿车商场的额布局。

5月20日，一汽丰田和春风美丽同步推出了其在华首款纯电动车型。

在以“520，进擎来电”为主题的一汽丰田奕泽IZOA宗族发布会上，丰田轿车在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎正式上市，补助后价格区间为22.58-25.38万元。

奕泽E进擎选用的是电池组容量为54.3kWh的松下方型三元锂电池。获益于13.1kWh/100km的超低电耗，在NEDC工况下，续航路程为400公里。

作为丰田品牌在华推出的首款量产纯电动车型，奕泽E进擎的诞生不只进一步扩大奕泽IZOA的产品阵营，更标志着一汽丰田在电动化范畴再进一程。

正如一汽丰田轿车出售有限公司党委书记、总经理田青久发布会上所言：“奕泽E进擎和奕泽IZOA 2020款一起组成的全新阵型，形成了奕泽IZOA宗族概念。我信任奕泽IZOA宗族丰厚的产品矩阵不只会招引更多人‘进擎来电’，也将敞开一汽丰田愈加夸姣纯洁的未来之路。”

与以丰田、本田为代表的日系车不同，以美丽、雷诺为代表的法系车在我国商场的体现适当惨白。虽然神龙这几年遭受重重困难，但合资公司股东两边并未抛弃，神龙正重启“元”方案并“回归赛道”，而回归的第一步是新产品的推出。

作为与春风美丽2008同“台”诞生的新能源车型，春风美丽 e2008，搭载一台最大功率120kW，峰值扭矩260N.m的电动机，电池组容量为45kWh，归纳续航路程为360km，补助后价格区间为16.6-18.8万元。

“根据CMP渠道最新的技能和理念，全新一代2008成为全球首个油电共生车型，它还具有美丽品牌全新一代宗族规划言语，并搭载了第三代3D i-cockpit唯我座舱规划，将为我国年青用户更好的供给无与伦比的驾乘体会。”春风美丽品牌总经理葛林德表明。

跟着2008/e2008的上市，接下来雪铁龙天逸PHEV、C3L等全新车型也将迎来上市。但关于神龙而言，能否依照规划重回赛道，仍然需求等候商场的验证。