三头六臂林小伟帮扶政策助力服务商简单做生意稳定赚盈利

近日，由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会和易通全联（北京）国际展览有限公司组织的2021年春季的"全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会"在沈阳国际展览中心盛大开幕。据悉本届展会吸引1900余家企业参展，来自全国各省市观众超过四万人次，汽配行业同仁借助本届展会汇聚一堂，五大展馆人流涌动，展会人气爆满。慧聪汽车作为全国汽配会的战略合作媒体，在展会现场有幸采访到广东三头六臂信息科技有限公司首席运营官林小伟先生。

慧聪汽车专访三头六臂首席运营官林小伟先生

以下是采访实录：

慧聪汽车：大家好，这里是2021沈阳全国汽配会的展会现场，现在坐在我身边的是三头六臂COO林小伟先生，林总您好，首先请您为大家的介绍一下三头六臂。

林小伟：行业同仁应该都知道三头六臂这个企业，因为我们的名字特别好记。三头六臂目前是一家面向全国以自主品牌为主的加盟型的连锁品牌，当前我们在国内拥有接近三千家的门店，员工近两千人，是国内门店最多的一家连锁品牌，目前我们专注于易损件，像一类易损件、二类易损件、三类易损件。

慧聪汽车：参加本届全国汽配会给企业带来了怎样的收获？企业参展的目标是哪些？

林小伟：以目前汽车后市场的展会情况，我们在展会中的投入是在连锁领域当中应该是最大的，像去年上海的法兰克福汽配展，我出展投入了三百万，今年国内所举办的汽车零部件展会几乎每场我们都有参与，并且每一场的投入都在五六十万以上。我们参展的主要目标并不是招商，而是在做影响力。我们希望通过展会能让我们的汽配从业着了解并熟悉三头六臂，让我们的品牌知名度覆盖到所有的渠道。

慧聪汽车：企业在今年有哪些新的变化？或者说我们今年的发展目标是哪些，请您为大家简单的介绍一下？

林小伟：今年三头六臂会在服务上发力，加强我们服务商的管控，加大我们的服务商的帮扶措施。早些年我们可能重点大部分都放在了招商层面，在运营方面投入的精力较少，而现在我们要把服务商的业绩、竞争实力、幸福指数等等这些方面加强，帮助他们把自身的企业做好，这些是今年三头六臂的重点。

慧聪汽车：您作为行业资深的从业者，对于行业未来的发展，您个人是如何看待的？

林小伟：其实我对汽车零部件行业从业者的未来看法不太乐观，像非连锁型、单打独斗的汽配从业者在以后可能会越来越少。因为这类的企业效率底、信息方面没有优势、资金方面也是比较弱。传统的汽配商，可能在未来五年会越来越难，作为核心靠山的供应商、中小型工厂的日子同样困难，因为原材料上涨，包括环保方面的政策，以及人员设备，这些远远不及那些大型的正规工厂。所以未来来讲的话，中小汽配商的抗压能力较弱，但是对于加入连锁的汽配商会越来越好，因为市场越来越大，竞争对手却越来越少，所以他们未来三到五年的业绩可能会增长到四五倍。

比如三头六臂对于我们的服务商就有着一些列的帮扶措施，现在服务商普遍的问题就是人员、仓储、专业性、资金的问题，三头六臂第一步就是解决他们资金的问题，会给与服务商资金支持，然后我们的仓库会下沉，把仓库前置到离他们更近的地方，比如从省到市，我们的一个市的仓库酒有几千万的库存。第二个就是解决他们的团队问题，从服务上来讲，他们的团队服务能力有限，我们就会有专门的团队去开发那些大客户，去开发修理厂等，这样服务商就比较轻松。在就说我们会帮他们做一些会销，以及员工的培训等等的支持。有了这些帮扶支持，他们的生意就会越来越好，越来越简单。

慧聪汽车：好的，感谢林总接受慧聪汽车的专访，也祝三头六臂在未来发展越来越好。

关于三头六臂

广东三头六臂信息科技有限公司于2015年8月在广州成立，同期设立广州运营管理、厦门平台研发、山东技术研发三大职能中心。三头六臂秉承“欧美同质，汽配小城”的经营理念，致力于深耕汽车后市场，率先整合产业上下游，与上百家国内外制造厂商深度战略合作，利用大数据智能平台，简化销售层级，创造社区化服务模式，赋能维修企业，服务车主，打造修配一体的汽车后市场服务新格局。截止2020年11月份，三头六臂在全国设置了22个省级中心仓及运营中心，仓储总面积达10万平以上。主营产品包括10大品类、46个小类，其中90%为自主品牌。目前全国拥有2700+服务商，67家服务中心，服务25万+维修门店。

责任编辑：范良

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