r
r
r
r r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r
r r
r
双缸便携式充气泵简介：
r本车载充气泵拥有双缸充气、纯铜线圈及金属机身，通过内部马达的运转来工作。原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。车载充气泵材质：金属。
r双缸便携式充气泵优点：
r1、超小的振动和噪音（强）
r2、防振橡皮脚垫 坚固结实
r3、量程为(0--100)PSI压力表（精度更高）
r5、体积小巧，外形美观。
r6、打气速度快1-2分钟一个完全没气的胎即可充满。
r7、减震脚，使用更平稳。
r双缸便携式充气泵使用方法：
r取出点烟插头，直接插在汽车点烟器上，打开气泵开关，待气泵启动后，将充气软管顶端之气嘴直接插在轮胎气门上，听到空气由轮胎泄出的声音时，表示空气已经流通，可将气嘴拧紧，即可充气，此时空气不再泄出。充气时，仪表指针随轮胎饱和程度上升，当指针到达适当胎压时（一般轿车轮胎胎压为223kpa=35PSI），取出插头和气嘴，即完成工作。请用本机配备的专业球针、接嘴与气嘴相连，为球类、和其他需气设备进行充气。
r双缸便携式充气泵注意事项：
r1、用时请先发动汽车引擎，增强电力，不消耗汽车电瓶电力。
r2、本机限使用直流（DC12V10A）电源，不可使用家用高压电源。
r3、充气时，请在连续工作10分钟作冷却休息，可延长马达寿命。橡皮艇充气时，可连续工作30分钟。
r4、一般轮胎在充气时，约在1-2分钟既可到达220KPA正常胎压。大轮胎则会更长一点时间。如开始充气时，仪表指针快速上升，既表示空气并没有充进轮胎，必须停止工作重新操作，否则，仪表及马达将受到损坏 r r
5、这类车载便携式打气泵一般只可用于小型汽车，而大客车、大货车不可以使用，以防止压力不够，导致危险。
r6、同时，使用前务必要拉起汽车制动，并将车轮卡住以免其滑动；而因其传送压力大，使用者要避免轮胎过度充气而爆炸，只要气压表上数字达到被充物建议气压值即可。打气泵应放置于干燥地方，不能接触雨水、雪及其他液体，防止触电。 rr
r r
rrrr
GKJ商用充气泵空压机 rrr
rrr
GKJ商用充气泵空压机适用范围：
r小型车充气，带气钉枪、风批、小面积喷漆、带点胶机等小型仪器、吹尘、家装，修理铺、带泡沫机等等，小型的气动工具和仪器基本都可以，不懂的话还可以质询客服。 rrr
GKJ商用充气泵空压机郑重承诺：电机全铜芯线圈 rrr
GKJ商用充气泵空压机技术参数： rrr r r r r
型号 r r r
匹数 r r r
功率 r r r
电源 r r r
排气量 r r r
储气罐容积及尺寸 r r r
排气压力 r r r r r
GKJ-3p30l r r r
3.0p r r r
2.2kw r r r
220v/50hz r r r
0.12m3/min r r r
30l（54cm*25cm） r r r
0.8mpa r r r r r
GKJ-4p35l r r r
4.0p r r r
2.2kw r r r
220v/50hz r r r
0.12m3/min r r r
35l（60cm*26cm） r r r
0.8mpa r r r r r
GKJ-5p40l r r r
5.0p r r r
2.2kw r r r
220v/50hz r r r
0.13m3/min r r r
40l（63cm*27cm） r r r
0.8mpa r r r r r
重量尺寸参考；3P的裸机21公斤（包装好25公斤左右），4P的裸机25公斤(包装好30公斤左右），5P的裸机27公斤（包装好33公斤左右）
rGKJ商用充气泵空压机买家注意：
r机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！
rGKJ商用充气泵空压机安装操作： rrr
空压机使用步骤及注意事项
r，取出呼吸油嘴处的白色盖子（盖子是运输用防止油漏出），换上袋子中的尖尖的呼吸油嘴。并检查机油是否在红圈以上，如果不够，请加机油。
r第二，装轮子，轮子凹进去的那面是朝外面的。
r第三，装消音器，消音器是装在上面的右边小洞里的进气口。
r第四，接直通，接直通时候铜接头处要缠绕生料带，不然会漏气的。
r第五，空压机的一般故障及排除方法。 rrr
r
GWJ无油静音充气泵空气压缩机 rr rr r
r r r
GWJ无油静音充气泵空气压缩机
r（电机全铜芯线圈，不是的静音哦，跟普通相比声音很小）r r r r r
型号 r r r
功率(w) r r r
转速(r/min) r r r
压力(bar) r r r
公称容积流量(l/min) r r r
整机重量（kg） r r r r r
gwj 550w r r r
550w r r r
1380 r r r
7.0 r r r
100 r r r
21 r r r r r
gwj 780w r r r
780w r r r
1380 r r r
7.0 r r r
165 r r r
25 r r r r r
gwj 1100w r r r
1100w r r r
1380 r r r
7.0 r r r
200 r r r
42 r r r r r r
无油静音空气压缩机因能够提供没有油污染的、纯净环保气源而广泛应用于牙科、养殖、食品、医药、健身、美容、化工、科学实验等领域，也可以当真空泵使用。 r r r
GWJ无油静音充气泵空气压缩机其主要优点如下： r r r
1.电机采用先进设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。 r r r
2.活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用油润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油分的有害气体，对气源不造成二次污染。 r r r
3.气缸套采用先进的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。 r r r
4.进排气阀片系采用瑞典阀钢带经过80多小时精密滚磨处理而成，加上合理的消声设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其他同类产品。 r r r
5.多重压力、过载保护，确保机器运转平稳可靠。 r r r
6.整机设计体贴周到，移动灵活、操作简单、维护方便 r r r
买家注意：机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！ r r rr
r
r
r
r
纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪可以直接拍下快递，其他地区因快递费用比较高，不急的用户建议使用物流（需自提），拍之前与卖家沟通好，以便修改价格谢谢！！收到空压机时候，检查包装箱是否破损再签单。 r
r
r
r
售后服务承诺 r
r
1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。 r
r
2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（），并详细列出维保内容。 r
r
3.上海苍茂实业本着以客户利益为，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。 r
r
产品品质承诺 r
r
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以低成本价对设备进行维护。 r
r
2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库； r
r
3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
r
r r
r
r
Fragment
Welcome to consult...不明显。r 在铁路设备制造业中高速铁路线路配件、大马力机车和高速动车组的整车及其配件将是我国铁路工业景气最旺领域。高速铁路线路配件中由于施工涉及面广，除土木工程配件外，尚有电气设备、通讯系统、维修检测设备等设施需要配套，除现有的中铁二局、时代新材、晋亿实业等上市公司外，随着新股的上市未来应存在其他众多投资机会。r 机车和动车组制造业的竞争焦点在于高速、重载技术，竞争主要在南北车集团之间展开。目前南车四方的动车组制造技术领先，北车大同和北车大连在机车定单量方面胜出。南车和北车均有进行IPO上市的计划，他们代表我国铁路移动设备的核心资产并享受到政府最好的政策扶持和最大的市场份额。r rr国内汽车零部件产业发展空间大r 近年来，我国汽车零部件行业一直保持良好发展势头。这种势头是否还会延续下去，是业内人士十分关注的问题。笔者认为，虽然我国汽车零部件产业面临中低端产品领域国内企业竞争日趋剧烈和中高端产品领域外资企业压力日益增大的问题，但经过近年来的持续发展，实力已大大增强，完全有能力变压力为动力，继续保持平稳发展。r 优惠政策为全球采购创造良好环境r 优惠政策为汽车零部件产业提供了良好的发展环境。在国家产业政策和有关配套政策导向之下，近年来已有不少地方相继出台了一些支持当地汽车零部件工业发展的优惠政策，都已收到良好效果。同时，汽车零部件工业快速发展，也促进了当地经济繁荣。各地交流日益频繁，将为汽车零部件工业的发展创造更好的环境。r 近年来，国际汽车零部件资本向我国转移的趋势十分明显，汽车零部件出口前景很好。因为我国汽车零部件在国际市场上存在较大的价格优势，加上我国有较低廉的优质劳动力资源及较好的技术基础和基础配套设施，所以外商在我国汽车零部件行业的投资额一年比一年多，到我国采购汽车零部件的跨国公司也越来越多。这就为我国汽车零部件行业的发展带来前所未有的机遇。r 产业结构趋于合理和管理水平提高r 近几年来，我国汽车零部件行业加快了体制改革和机制转换步伐，“三资”和民营企业已占据行业主导地位，装备水平和产品水平有了较大提升，管理有了较大进步。许多企业应用CAD/CAM/CAE一体化技术、三维设计技术、ERP和IM3等信息管理技术以及高速加工、快速成型、虚拟仿真及网络技术等许多高新技术，不少企业已提出“生产专业化、产品品牌化、企业现代化、市场国际化”等发展战略。通过各种质量体系认证的企业一年比一年多。r 产业结构趋于合理和管理水平提高，为中国汽车零部件行业发展打下基础。r 汽车零部件产业集群形成r 规模经济产生效益，汽车零部件集群生产发展迅速。近年来，浙江昆山、广东东莞、安徽芜湖、吉林长春、湖北十堰等汽车零部件产业基地迅速崛起，令人们不得不对产业集群现象加以关注。汽车零部件集群生产不断显示其优越性。据不少企业反映，集群生产与分散生产相比，至少有下列好处：市场更广阔，协作更方便，生产成本降低，相互交流多，优惠政策多。谁也不能否认零部件产业集群在整个汽车产业链条中的重要作用。r 有关专家指出，无论是发达国家，还是发展中国家，产业集群正在逐渐成为区域经济非常重要的增长点。这些汽车零部件集聚生产基地的建设，对我国汽车零部件工业的发展起到积极促进作用。国家发改委中小企业司非公有经济处处长顾强提出了“两个有”的观点：“有产业集聚的地区，其市场竞争力一般比没有集聚的区域高；有产业竞争力的区域，肯定有一定程度的产业集聚。”r 美国底特律、日本丰田汽车城、比利时佛兰德斯地区，无不是大规模汽车产业集群的典型代表。以丰田汽车产业集群为例，在以丰田公司为首的金字塔式企业序列中，一级配套企业有168家，二级配套企业4700家，三级配套企业31600家，四级及以下配套企业则无法统计。众多零部件企业集聚，为丰田汽车在全球大放异彩提供了坚实后盾。r 自主创新能力提升r 许多零部件企业开始认识到品牌和的重要性，自主创新的资金投入力度不断提高。据中国汽车零部件工业协会统计，不少企业在创新研发方面的投入与销售收入的比例达到5%左右，个别企业甚至达到8%～10%。湖南江滨公司自主研发的具有自主的活塞新材料被列入国家火炬计划，为企业的发展增加了强有力的砝码。当前，该公司与玉柴、潍柴等十多家汽车发动机制造企业建立了协作配套关系。r 据中国零部件协会初步统计，当前，中国汽车零部件行业已有7家国家级高新技术企业和近百家省级高新技术企业。r rrr国产轴承能否与国际巨头抗衡r 在近来国际轴承巨头加大在中国投资力度的同时，国内轴承企业也发起反击，与国际巨头较量。r 6月18日，人本集团在浙江湖州的轴承生产基地首期工程正式开工。该基地总体规划面积1100亩，项目总投资23.33亿元。首期工程占地面积300亩，总投资8.52亿元，产业基地建成后预计年产值达37.52亿元。r 人本集团董事长张童生介绍，人本集团计划用5到6年的时间，把湖州基地建成中国最大的汽车轴承、汽车零部件的主要生产基地之一，并力争在“十一五”末，改变中高档汽车轴承由国外品牌垄断的局面。r 国内骨干轴承生产企业洛轴集团设计能力为年产300万套汽车用水泵轴承项目去年底启动，建成投产后，产品质量可达到国内领先水平，实现年产值2700万元。襄阳汽车轴承集团公司轿车轴承分厂开始批量生产，具备为富康、捷达、北京现代、奇瑞、夏利等众多车型生产轴承的技术实力。万向集团也已形成第三代车轮轴承的批量生产能力，并且实现为国际国内多家轿车和国内各大微型车厂配套。r 跨国轴承公司纷纷看好中国巨大的轴承市场，全球八大跨国轴承公司已在中国安营扎寨，并继续加大在华投资力度。跨国公司正以前所未有的势头力图控制我国轴承行业生产高端产品和高附加值产品。如日本NSK公司随着其在中国的地位和市场规模的扩大，表示将扩建中国区的原有工厂并建立新公司。根据NSK的预测，到2010年其在中国的产品年销售额将从现有的3.25亿美元增至11亿美元左右。r 中国轴承行业专家指出，世界著名轴承公司正加快抢滩中国市场的步伐。现在的发展趋势是：一方面已建立的合资、独资企业不断扩大生产规模，加快实施人员和采购本土化，使我国本土轴承企业原有的比较优势不复存在；另一方面，加紧深入到我国轴承行业的核心层，寻找合作伙伴，甚至控股、并购。有的还在我国建设研发中心、庞大的办事机构和完善的销售网络。r 对于中国轴承企业来说，这不是在同一起跑线上和同一层面上的竞争。中国本土轴承自主地位正面临严峻挑战。r 据了解，我国轴承业近年来一直保持快速发展态势，2006年轴承产量比2005年增长18.3%。今年1~5月全国轴承行业保持平稳快速发展，轴承产销量和出口等都以两位数的百分比增长。 r 尽管我国的轴承行业目前的产能、规模发展较快，但行业技术进步相对较慢，研发和创新能力低，而且我国轴承行业的集中度不够，产能分散，不能形成规模经济。在外资企业不断进入的情况下，我国轴承业技术、经济等方面在一定程度上缺乏竞争能力和抗风险能力，因而导致企业在与国外企业竞争中经常处于劣势。r 一份对于轴承行业分析报告显示，中国轴承企业总数在世界上占据第一位，但其中多数企业规模不大，竞争能力不强。国内传统五大轴承企业的轴承产量还不到全国总量的20％，而德国三大轴承公司轴承产量占全国总量的90％，日本四大公司占88％，美国四大公司占56％，产业集中度的差距很大。r 对此，专家认为，轴承产业面临结构调整，通过联合兼并重组，做大做强企业的战略措施十分关键。 r 实际上，在《轴承行业“十五”发展规划》中就已把企业兼并重组，进行行业组织结构调整作为一项重要任务。r 中国轴承协会有关专家表示，应积极推动企业联合、重组，实现企业战略联盟，在我国轴承行业要逐步形成几个能与国际跨国公司抗衡的大型企业集团。到2010年，要培育2~3家年销售额50亿元以上和10家年销售额10亿元以上的大企业集团，20家产品有特色、年销售额3亿元以上的“小巨人”企业。行业生产集中度达到60%以上。 r环保产业错位的财富 技术主导产业格局r 在国际上，环境保护不仅是一个公益话题，早已形成了资源再利用的观念，环保产业成为新兴的极有潜力的大市场。 r 美国洛杉矶国际机场与洛杉矶市公共工程局联合发起了一个为期6个月的试验项目，将机场每天丢弃的大量食品垃圾回收用来发电。洛杉矶国际机场是美国几个大机场之一，每年接待旅客7400万人次，该机场每年产生的食品垃圾约有7800吨。 r 中国目前已将环保产业列为优先发展领域和新的经济增长点，并陆续出台了一系列产业扶植政策。r 政府与企业携手BOT投资 r 环保产业的巨大蛋糕吸引了众多"};
