供应ORO四轮系列后视镜版W403台湾翔鑫原装进口无线胎压监测系统

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r 产品特色 r

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r ★可靠又方便的电源线设计 r

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r 使用点烟器插头电源线，方便又可靠，不用担心若使用干电池没电时系统无法工作造成安全上疑虑的问题。如果不想接点烟器的车主可以按照手册指示将电源接到保险丝盒，达到隐藏线路的美观效果，真正车厂的安全设计都是将TPMS的接收主机用保险丝盒内的电源供电而不会使用干电池的设计。 r

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r ★内建多种换轮模式 r

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r 一般常用的换轮模式接收主机皆有内建支持，只要透过显示器的按键操作即可完成换轮设定，同时支持单轮换轮与任意换轮模式，不需拆卸轮胎。 r

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r ★分离式气门嘴设计 r

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r 当气门嘴因外力造成损坏时只需更换气门嘴即可，而不需要连同发射器一起更换避免车主多余花费。 r

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r ★可更换气嘴橡胶垫圈设计 r

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r 如果气门嘴没有损坏只要定期更换廉价的气嘴橡胶垫圈即可确保气门嘴的气密性，而不需要更换昂贵的气门嘴。 r

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r ★配备磁性专用支架 r

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r 专用的磁性吸附支架，显示器取放皆非常便利与快速，显示器的固定不需锁附螺丝。 r

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r ★附加车载电压量测功能 r

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r 车载电压实时监测，提早发现电瓶或发电机异常避免抛锚，当车载电压低于11.5V时电瓶符号会自动由橘灯变化为红灯提醒车主及时进厂检测维修，这样实用的附加功能是市面上大多数的同类型产品所没有的。 r

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r ★多功能人性化显示画面 r

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r 四轮胎压信息同时显示，声光同步警告，利用绿色/红色灯号判读轮胎正常/异常状态，轮胎状况一目了然。 r

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r ★真正24小时全时侦侧 r

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r 24小时全时实时监测，不用开动车子在行车前即可轻松检测胎压与胎温，可以避免因为停车后轮胎才扎到钉子漏到没气而无法侦测，且又开动车子的安全疑虑。 r

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r ★高精准度 r

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r 使用电子式的压力侦测方式，其轮胎压力精确度可以到±1psi。 r

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r ★ 传感器长寿命 r

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r 传感器采用以色列军规电池，优良的电源管理设计，即使是24小时不停发射最长寿命仍可达7年。 r

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r ★ 电池电力状态显示 r

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r 传感器之低电压自动侦测，提醒车主实时更换传感器。 r

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r ★符合美国车厂规范的胎压异常警告 r

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r 胎压超过标准胎压值 ±25% 范围时声光同步警告，符合FMVSS138美国车厂规范，更可依据各种不同车型分别设定前后轮的标准胎压以及高温警告值。 r

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r ★时尚轻巧外观设计 r

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r 科技时尚感的直觉式宽屏幕镜面显示画面，搭配隐藏式天线不外露的外观设计增添您的爱车质感，多彩冷光LED显示，夜晚辨识度更高并且大幅增加爱车内装质感，绝非单色LCD显示可以比拟，更独家配置LED亮度自动调整功能避免夜晚眩光现象。 r

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r ★真正独家快速漏气指示功能 r

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r 显示画面配备快速漏气专用指示灯号，在车辆高速行驶时遇到快速漏气不用等到胎压超过标准胎压值 ±25% 范围时便会提前警告，为车主争取更多宝贵反应时间，掌握安全更实时，同类型产品若没有快速漏气专用指示灯号绝对是没有此功能的，消费者必须认识清楚。 r

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r ★ 多专利设计 r

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r 该产品获得了台湾、中国等专利，内容包含了PC板的电路设计、外观设计以及结构性设计等。 r

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r ★通过美国TPMS规范-SAEJ2657的严格测试 r

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r 台湾车辆研究测试中心(ARTC)是台湾车用产品最具认证权威的测试机构，ORO TPMS已通过该中心TPMS规范-SAEJ2657的严格测试，目前全球仅有少数厂商的TPMS可通过此测试并取得认证。 r

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r 常见问题解答(Q&A) r

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r 1.LED显示器在白天阳光照射下判读是否清晰？使用寿命是否够久？ r

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r Ans：ORO TPMS显示器采用高规格的LED车用显示器，工作温度范围为－20 r

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r      ℃至＋85℃，使用寿命比液晶显示器来的更久，再加上感光自动调整亮度 r

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r      的功能，除了白天或晚上显示画面皆清晰易判读之外，红绿灯号变化的直 r

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r      觉式警告辨别功能更是单色液晶所无法比拟的。 r

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r 2.ORO TPMS显示器为什么不采用液晶显示器而采用LED显示器？ r

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r Ans：所有对于汽车安全的指示灯号车厂都严格规范必须使用自发光的警告灯号 r

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r      以提醒车主注意安全，没有任何一台车的原厂安全指示灯号是使用单色液 r

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r      晶显示的，而使用单色液晶显示器所谓的异常时点亮背光警告，在白天时 r

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r      是分辨不出来背光有无点亮的，这对于车厂的规范标准而言是完全不及格 r

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r      的产品，ORO TPMS显示器不仅具有美国车厂所规范的轮胎异常指示灯号 r

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r      ，更多了红绿灯的轮胎状态显示以及专有快速漏气指示灯号，是市面上安 r

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r      全防护最高等级的产品。 r

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r 3.ORO TPMS显示器为何设计使用点烟器电源线而不采用干电池设计？显示器 r

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r  电源是否需要手动开关？ r

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r Ans：汽车安全指示灯号的电源供应决不允许使用干电池设计的，因为如果发生 r

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r      胎压异常时显示器又遇到没电的状态是非常危险的，虽说有厂商号称双电 r

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r      源的设计也可使用点烟器电源线，但是如果在行驶中才发现干电池电量用 r

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r      完而想使用点烟器电源线，这时候一边开车一边找线插线是非常危险的， r

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r      如果这时候又遇到胎压异常那后果更不堪设想。况且，以TPMS系统工作 r

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r      时最小耗电也大约还需要30 mA而言，就算是使用2700 mAh大容量的可 r

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r      充电池顶多维持90小时就没电了，最多一个月就需换电池，绝不可能像某 r

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r      些厂商宣称可以使用超过一年的。ORO TPMS显示器采用点烟器电源线的 r

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r      设计，只要插上点烟头即可确保供电无虞，而且随着钥匙转动电门即可自 r

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r      动开启或关闭显示器，如果遇到有些欧洲车种点烟器不断电的设计只要将 r

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r      电源线接到保险丝盒即可，只需施工一次即可完全解决后续供电的麻烦， r

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r      安全又可靠，属于车室内的的安全配备要强调的应该是可靠的问题而非省 r

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r      电的问题。 r

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r 4.ORO TPMS的传感器电池使用寿命多久？ r

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r Ans：ORO TPMS的传感器采用以色列军规电池，加上优良的电源管理设计，即 r

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r      使是24小时不停发射最长寿命仍可达7年。由于采用全时无休的监测模 r

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r      式，因此才能确保车辆静止时也能实现监测胎压的功能，很多厂商因为无 r

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r      法设计出优良的电源管理所以采用加速度激活的方式发射，如此一来仅能 r

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r      在车速大于某一固定时速之后才会得知胎压，如果是在开动前轮胎就已经 r

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r      没气的话那这时轮胎势必就损毁报销了。另外有它牌产品号称是用压力改 r

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r      变激活以节省耗电，这种方式在车辆静止时轮胎遭受到外力破坏而漏到没 r

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r      气，这时车主又未加注意发动车子后是不会得知胎压异常的，比采用加速 r

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r      度激活的方式更糟的一点是不管车速多少都不会知道轮胎压力的，因为此 r

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r      时胎压都没有任何变化发射器自然就不会发射讯号了。 r

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r 5.ORO TPMS的传感器用的是哪家公司的芯片组？ r

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r Ans：ORO TPMS的传感器采用了英飞凌公司的芯片组，芯片组是TPMS的核心 r

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r      组件，市场上的TPMS芯片组主要是由英飞凌、飞思卡尔与GE三家国际 r

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r      制造商所提供，目前市场上技术领先的厂商为英飞凌与飞思卡尔，GE公司 r

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r      的NPXⅡ芯片组已经是过是代即将被淘汰的产品。 r

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r 6.ORO TPMS的传感器电池可否更换？ r

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r Ans：内置式的传感器都不能更换电池的。因为传感器在轮胎内是处于一个高低 r

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r      温变化大（－40℃～＋100℃）且高湿度（低温冷凝水结冰）、高旋转加速 r

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r      度（可达2000 g以上）、高振动冲击等的严苛环境中工作，为了保证系统 r

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r      的可靠度，必须将电池、芯片等核心组件密封为一体，因此电量耗尽只能 r

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r      更换传感器而不能更换电池。ORO TPMS的传感器电池寿命最常可达7 r

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r      年，已可符合绝大多数人的用车需求了。 r

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r 7.ORO TPMS的传感器安装需要区分物理位置（左前、左后、右前、右后）吗？ r

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r Ans：每个TPMS传感器都有唯一的ID号码，这保证每个显示器只接收特定ID r

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r      传感器发射的信息，每个显示器因此都需要跟传感器作配对。ORO TPMS r

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r      的显示器出厂前就已经跟传感器作好配对，并且在传感器上面都用标签注 r

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r      明轮胎安装位置（左前、左后、右前、右后），用户只要按照指定位置安 r

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r      装便能正确显示，即使轮胎安装位置错置只要依照说明书的换轮模式重新 r

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r      设定即可。 r

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r 8.轮胎换位是否需要拆下传感器重新安装呢？ r

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r Ans：ORO TPMS可实现任意位置的轮胎换位且不需要拆装传感器，如果是一般 r

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r      常用的固定换轮模式更是可以仅透过显示器的按键设定重新设置即可，不 r

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r      需要针对传感器或轮胎做任何的动作。 r

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r 9.若气门嘴漏气了须要更换整个传感器模块吗？ r

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r Ans：由于气门嘴和轮壳之间的气密是靠橡胶垫圈阻塞的，而橡胶会随着时间老 r

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r      化渐渐失去密封作用导致漏气，当ORO TPMS气门嘴漏气时只需更换气门 r

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r      嘴上的廉价橡胶垫圈即可继续使用，不需要更换整支金属气嘴。又加上分 r

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r      离式气门嘴的设计，就算是气门嘴遭受到外力破坏也仅需更换气门嘴不需 r

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r      更换传感器，很多它牌产品传感器与气门嘴是做成一体的，如果气门嘴损 r

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r      坏就必须连同传感器整个更换，这是一笔不小的花费支出。 r

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r 10.ORO TPMS可以自己调整胎压与温度的警报值吗？ r

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r Ans：ORO TPMS出厂预设前后轮标准胎压值为2.3 bar，当胎压超过标准胎压值 r

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r      ±25% 范围时声光同步警告，符合FMVSS138美国车厂规范，车主更可依 r

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r 据自己实际用车情形分别设定前后轮的标准胎压（1.9 bar～3.5 bar）以及高 r

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r 温警告值（60℃～99℃，出厂默认值为80℃）。 r

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r 11.ORO TPMS在车辆静止时也能监测轮胎胎压及温度吗？ r

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r Ans：当然是可以的，因为ORO TPMS采用全时无休的监测模式，因此能确保车 r

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r 辆静止时也能实现监测胎压及胎温的功能，无论是有无胎压或是胎压有无  r

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r 变化皆会监测胎压及胎温的，任何采用加速度激活或是压力变化激活的方 r

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r 式，在车辆静止时是无法达到监测胎压及胎温功能的。 r

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r 12.ORO TPMS在高速行驶的时候是否会丢失信号？或者误报漏报？ r

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r Ans：不会的，TPMS在高速时会丢失信号是因为收讯死角所造成的，ORO TPMS r

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r      在收讯上是没有收讯死角的，因此不管车速多高都可以正常接收胎压和胎 r

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r 温的讯息，而且不会有任何误报和漏报的情况发生。 r

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r 13.如果ORO TPMS的一个传感器损坏是否可以单独更换？ r

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r Ans：当然没问题的，如果TPMS其中有传感器损坏，只需购买同类型传感器后 r

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r      将显示器和传感器进行配对即可。操作方式如下：（1）将新购买的传感器 r

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r      安装到轮壳上。（2）显示器依照说明书进入模式五的单轮传感器换轮模式， r

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r      并且选择要置换的轮胎位置。（3）将该轮胎充气至正常胎压及可自动完成 r

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r      配对过程。 r

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r 14.我在外地，是否可以上网购买后自己安装？ r

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r Ans：在很多大中程序都有我们合作的安装点，您收到货后直接过去安装即可， r

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r      各个地方的安装费用不尽相同，您可以打电话先行询问，一般不超过80 r

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r      元的。若您附近没有我们合作的安装地点也不要紧的，可以就近找个轮胎 r

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r      店，依照说明书中的安装步骤：先拆下原来轮胎上的气门嘴，再换上ORO r

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r      TPMS的专用气嘴并锁上传感器模块，然后再做轮胎动平衡即可，安装非 r

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r      常简单的。若您安装何使用的过程中有遇到任何问题，可以随时拨打我们 r

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r      大陆办事处刘经理的电话：13377119153，他会积极帮你解决问题的。 r

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r 15.ORO TPMS的售后保修服务是怎样的？ r

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r Ans：本店售出的ORO TPMS自购买日起，显示器、传感器等主要部品均提供一 r

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r      年的产品免费保修服务。一年之内出现任何非人为因素的质量问题，本店 r

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r      均无条件提供新件更换，有关拆装、快递等所有费用均由我们负责，消费 r

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r      者可以买的安心用的放心。 r

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